加塞是一种令人深恶痛绝的驾车恶习，尤其是在道路拥堵的情况下，加塞一种不道德的行为。对于加塞的司机，大家都不喜欢，但是对于加塞的行为，未必每个司机都敢说自己从来不加塞或者一定不需要加塞。保不齐谁都有个赶时间有急事的时候不是。
开车时你最讨厌哪种恶习呢？西安的司机都知道，最烦的就是上班路上等红绿灯时加塞了，尤其是等直行灯的时候，左右两边都在加塞！！！！那如何做才能不被加塞呢？学会这4大绝招，保证好使11车在路上行驶的过于靠左或靠右，给旁边的汽车留出了加塞的机会。
如今驾驶环境日益恶劣，笔者已无力吐槽更多。只愿做好自己、独善其身的同时，希望更多人能在安全范围内尽可能合理地驾驶车辆。毕竟，这是门集技术学、心理学、智力脑力于一体的活动。有些人总是向我抱怨，明明自己开得很安稳却总是被人强行加塞，甚是苦恼，有没有什么好办法？
加塞，是一种令人深恶痛绝的驾车恶习，尤其是在道路拥堵的情况下，加塞更成为了一种非常不道德的行为。新手或是开车胆子比较小的车友，往往在面对他车加塞时无计可施，这里要对恶意加塞欺负人的司机表示无数个强烈谴责。但其实车友们只要注意一些行车的小技巧，别人就不容易在你前面加塞得逞。
相信大家都有过急着赶去某个地方，一看到旁边车道似乎走快了点就想变道的经历。那我们今天就来实测一下，到底频繁钻空子式的变道，是不是真的能让你快很多时间到达目的地？ 点击下方链接观看视频 欢迎关注微信号【新车评】，精彩原创内容等你挖掘。
很多喜欢台球的朋友遇到加塞就会懵圈，不是不进，就是白球不受控制，那么为什么加塞会出现这样的情况呢?那我们来看一下左塞是什么效果，在这里我们先以大力击球为前提，球杆击打白球左侧，白球在获得顺时针旋转的同时，会向反方向偏转，也就是往右侧偏移，从而导致白球最终到达的位置偏向了右侧，这种情况下，通常叫打薄了，导致目标球不能顺利进入袋口，目标球如果不进，往往会打到左侧的边库上。
最近有很多文章在描述加塞：实线变道是加塞！虚线变道是加塞！影响后车是加塞！不影响后车不是加塞！如果在城市道路，每辆车都跟的很紧，而且堵车，自己在中间直行车道，要变道到左边车道左转，打着转向灯变道，这样算加塞吗？这种情况我自己是后车，我会让，但是不打转向灯，坚决不让！
