在自主B级轿车领域，能够更新换代至第四代的车型并不多，奔腾B70就是其中之一。这款车在汽车市场上征战了17年时间，已经发展到第四代。而第四代车型在12月初已经上市，新车在颜值、驾控、空间、科技等方面都进行了升级。
奔腾B70作为自主品牌推出的一款B级车，从上市以来，虽然得到了不少人的关注，但销量一直也是不温不火，根据其销量统计，月均销量也就在两千多台左右，而相比雅阁、凯美瑞等主流车型相比，市场销量的差距还是蛮大的，作为一个被市场冷落的B级车，这款车实力如何呢?
12月8日，奔腾B70宣告迭代焕新而来。当天，一汽奔腾首届粉丝狂欢夜暨第四代奔腾B70上市发布会在西安上演。第四代奔腾B70带着28项优化进阶登场，2.0T领御版、2.0T领航版分别售价12.99万元、13.79万元。
文丨黑毫银针随着消费者审美的变化，很多车企在造型理念上也开始发生变化，转变为年轻运动的路线，老一套大的商务风不那么“香”了。就拿奔腾B70来说，三代车型历经14年的时间，全新一代的奔腾B70造型大变，走上了潮流路线，在设计上更加迎合年轻人的口味，那么它到底怎么样？一起来看看！
本期为各位带来的，是奔腾B70的多视角解析报告，这是款B级车，以奔腾B70 2023款 1.5T 自动悦享型70周年纪念版为例，指导价11.59万，搭载的是1.5T发动机和7挡双离合变速箱。了解一下，再看看性价比如何呢？
奔腾这个品牌当初靠着B70这第一款车可以说是一炮而红，有着和马自达6几乎完全一样的底盘以及机械系统，然而价格却特别实惠，很多家轿的消费者最后转投了B70的怀抱，不过如今的奔腾B70已经完全换代了，不过整体实力变得更强价格反而越来越便宜了，那我们就看看奔腾B70到底哪里实力突出吧。
本报记者陈燕南北京报道近日，《中国经营报》记者获悉，“我们的盛典”一汽奔腾首届粉丝狂欢夜暨第四代奔腾B70上市发布会上，第四代奔腾B70全新登场，2.0T领御版、2.0T领航版分别售价12.99万元、13.
B70是奔腾品牌最早的车型，成熟的技术功底为它带来了不错的销量，但是随着技术进步，消费者也变得越来越挑剔，产品升级势在必行。发布于2020年北京车展的奔腾B70已经是第三代车型，无论技术还是设计都与时代前沿同步，更带来了全新的无限方程MFA架构，也为未来做好铺垫。
11月28日，一汽奔腾推出了第三代B70车型，总计6款车型，指导价格则是从9.99-13.99万元不等。值得一提的是，奔腾B70车型诞生于2006年，与广汽丰田引入国产凯美瑞为同一年，堪称是国产B级车中的鼻祖车型。
