近日，市小客车指标调控管理办公室发布数据统计，购车摇号中签难度出现年内首次下降。不仅新能源车申请者不用摇号直接配比，普通小客车摇号的中签率由上期的0.73%增加到0.74%。截止到8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2062740个有效编码。
北京摇号中签率创新低，北京摇号申请流程4月25日，北京机动车摇号中签率屡创新低。4月25日北京市小客车指标调控管理办公室正式公布，现在已经正式超过265万人将参与26日的普通小客车指标摇号，但是这次摇号中签率再创新低，已经跌至0.14%。
6月1日一则重磅新闻震动在京无车家庭的。为了分析一下后期买车中签率，查了一下数据估计了一下，供大家参考。北京私家车拥有量520万，有1300万北京户籍人员，拥有率为40%，假设平均分配到每个家庭，那么40%家庭有车，60%家庭没车。
今日举行本年度第二期购车指标摇号。新能源车本期提供5720个个人指标，是历次指标最多的一次，3356位申请者无需摇号，能够直接获得指标；而普通车中签难度再创新高，基准中签率仅0.58%。摇号结果将于今日上午10点举行，摇号工作结束1小时后，即可查询结果。
字号： 今日（26日），本年度首期购车指标摇号结果将公布。根据昨日小客车指标办发布的数据显示，本期普通车指标中签难度再创新高，基准中签率仅为0.6%，而新能源车本期能提供4526个个人指标，是历次指标最多的一次，这意味着，2139位申请者本期无需摇号能够直接获得指标。
▌本文来源：中国青年报、新京报一块北京机动车牌，本属于无价值的行政许可，但是经黑市中介一倒手，年租金能达到1.3万元。“吃车牌”已成为一些北京人新的生财之道，甚至有人全家摇车牌出租。车牌租赁合法吗？是否存在隐患？发生交通事故了账怎么算？
6月26日上午，北京进行今年第1期普通小客车指标摇号。有关分析表示，摇号政策可以控制汽车数量、提高交通效率、改善城市形象，有必要认可其带来的正面影响，但与此同时，从交通管理的角度来看，摇号政策并非万能，各地还是应当进一步适应城市发展的需要，进行相关公共交通设施的再完善、再调整。
