如果更换轮胎，到底是做四轮定位，还是做动平衡，或者两个都要做？四轮定位和动平衡到底是什么意思？今天花2分钟时间，聊聊这个话题。首先，如果只是进行轮胎的更换，其实根本没必要做四轮定位，只需要把动平衡的数据做好就行了。
而我们在开车的时候方向盘发抖，这个现象就是需要做动平衡的征兆，这个大家一定要注意一下，还有一些朋友动平衡已经做过了，但是为什么在上高速的时候，跑到110码左右的时候车子的方向盘还是会发抖，这是什么个情况，遇到这种情况，我们就要考虑到车子的底盘拉杆球头了，是不是有什么问题，特别是年限比较老的车子，这就需要去检查一下车子了。
我们先来说一下，为什么要做四轮换位，我们打开机舱盖看一下，汽车发动机、变速箱、转向机构都集中在发动机舱里面，开车时驾驶者也是坐在车头的部位，可以说汽车行驶时三分之二的重量都压在了汽车前轮，汽车静止时，前后轮胎胎压值一样的情况下，明显的可以看出前轮轮胎看上去更扁，而我们家用车大多是前置前驱，汽车行驶时前轮带动后轮， 、汽车转向时前轮胎与地面摩擦，以上这些原因都是导致汽车前轮比后轮磨损更加厉害，正常行驶的情况下，汽车后轮的寿命是前轮的两倍。
