【环球时报综合报道】德国《世界报》3日称,航运服务公司Alphaliner的最新数据显示,中国造船企业获得了全球2/3的货船订单。德国造船业只有一个领域可与中国同行抗衡。报道称,2024年中国占据全球集装箱船订单的近69%。
两艘巨轮,同日开工!9月24日,2艘17.4万立方米液化天然气运输船在中国船舶集团沪东中华公司举行开工仪式。这两艘巨轮均为公司自主研发设计的第五代“长恒系列”液化天然气船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。搭载多项低碳节能技术,综合能耗低、低温性能好、载货能力强。
国际商报记者 白舒婕近日,坐落于大连旅顺经济技术开发区的大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造的首艘1.6万标箱超大型集装箱船顺利交付出口。这也是2024年该公司交付的最后一艘船舶。“随着全球船舶市场回暖以及中国造船业的蓬勃发展,目前公司在手造船订单非常充足,已经排到了2028年。
来源:证券时报 工业和信息化部10月10日披露,2024年前三季度我国造船三大指标实现同比增长,且引领全球新造船市场。据第三方机构统计,截至9月底,以修正总吨计的中国订单已超过历年全年新船订单,占比超过全球新船订单七成。
今天(10月10日),工业和信息化部发布我国2024年前三季度造船业最新数据,中国造船业三大指标继续稳步增长。最新数据显示,2024年1—9月,我国造船完工量3634万载重吨,同比增长18.2%;新接订单量8711万载重吨,同比增长51.
根据克拉克森最新数据统计(截至2024年10月9日),2024年9月份全球造船业新签订单116艘,共计3,865,556CGT。与2024年8月份全球新签订单180艘,共计5,736,893CGT相比较,数量环比减少64艘,修正总吨环比下降32.62%。
2024年中国外贸成绩单一大亮点就是“新”意足,我国新产品新业态新品牌不断涌现,外贸含“新”量不断上升。高科技属性新产品加速出海据海关统计,2024年,更多高科技属性的新产品加速出海,电动汽车、3D打印机、工业机器人出口分别实现13.1%、32.8%、45.2%的增长。
人民网记者 黄盛沪东中华签订4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船订单和5艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船建造合同,亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”在青岛建造完工,全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付……中国船舶工业行业协会数据显示,今年
来源:中国证券报 10月10日,工业和信息化部发布的最新数据显示,前三季度我国造船三大指标继续稳步增长,三大指标以载重吨计均占全球总量的一半以上。同时,前三季度我国承接了全球逾七成的绿色船舶订单,并实现了对主流船型的全覆盖。
伴随航运业景气周期不断延长,船舶朝着大型化、智能化、绿色化方向演进,今年我国造船业继续高歌猛进。上海证券报记者从中国船舶集团下属上海三大船厂了解到,2024年相关船厂在交船数量、产值等方面刷新纪录,新接订单的含金量不断提升,为来年生产经营打下了坚实的基础。
原标题:拿下全球90%订单,中国造船业加速上探高端市场人民网记者 王震中国正在成为世界“造船厂”。据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布报告显示,8月全球新船订单106艘,修正总吨(CGT)为387万吨。
来源:环球时报 香港《南华早报》10月22日文章,原题:中国船舶制造商通过里程碑式的集装箱船交易巩固人民币在贸易中的使用 一家著名的中国国有造船商,以处于国家海军现代化建设的核心而闻名,已经签署了一项协议,这将有助于推进人民币国际化,同时进一步巩固中国在集装箱船制造领域的领先地位