F1赛车之所以会那么快，可不是光因为它的引擎变态。而是和很多方面都有关系、例如空气动力学、轮胎等。今天我就来跟大家聊聊F1赛车的几个重要组成部分。>>>空气动力学F1赛车之所以会跑这么快，很大一部分原因是来源于其空气动力学的构造。
F1一级方程式赛车，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛。 也是各大厂家赞助商都肯狠狠砸钱的表演平台，高新技术、尖端科技、昂贵的赛车靓丽的车模在比赛上都能看得到。
这一切均是对马克斯·维斯塔潘的指责：虽然有很大的压力，但他仍是一名杰出的新秀，他在17岁时开始F1职业生涯，看起来非常轻易地获得了F1车手席位。没有错，这样年轻的车手能否在最高水平的赛车运动中挥洒自如呢？
当他们坐进时速超过320公里/小时的赛车，心态就像是战斗机飞行员，任何事都有可能发生。2010-2019关键词：红牛王朝、汉密尔顿6冠王、Halo2010-2013是红牛车队实现统治的四年，尤其是由纽维操刀设计的RB6和RB7赛车，帮助车队独霸赛场。
当他们坐进时速超过320公里/小时的赛车，心态就像是战斗机飞行员，任何事都有可能发生。1980-1989关键词：罗恩·丹尼斯、变态的本田发动机、黄金时代很多人都将80年代称为F1的“黄金时代”，这是一个伟大车手云集的年代，包括了巴西人尼尔森·皮奎特和埃尔顿·塞纳，法国人阿兰·普罗
其实就某种意义来说，正式名称为“文丘里效应”的地面效应一直都存在，但仅是被FIA限制使用方式而已，依据牛顿第三运动定律，赛车以高速在地面行驶时一定会产生作用力与反作用力，将地面效应的使用效率最大化一直是工程师的目标之一。
F1正考虑在2017赛季抛弃耗油量限制。如果成功改写规则，赛车手们可以时时保持进攻状态，不再需要使用松油滑行这类尴尬的“省油模式”。 按照F1现有技术规则，燃油泵的最大燃油流速为每小时100千克，但同时要求每辆赛车在正赛中的耗油量不超过100千克。
说到F1，相信大家都不会感到陌生。马达巨大的轰鸣声，百公里耗油超过50公升，我们随口都能说出一些它的特点。阿隆索、汉密尔顿这些名字也都为大家所孰知。不过，由于F1赛事离我们的日常生活较远，F1有一些地方却是我们平时所忽略的，弄不好还会闹出笑话。
