“出来混的，戴表要戴劳力士，开车要开宾士。”这是上个世纪香港电影中的一句台词，也能从侧面看出上个世纪奔驰的地位。1986年，梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立，成为中国汽车工业现代化后，最早一批进入国内的豪华汽车品牌。
这辆1995年的不到2万公里的奔驰S420 ，精品中的精品。车身采用黑色珍珠金属漆和灰色皮革内饰。16英寸Alamak合金轮毂、235/60米其林轮胎、电动玻璃天窗、前排座椅加热、双区自动空调、定速巡航、AM/FM收音机，盒式卡带，Bose立体声音响系统，独立的前后悬架。
多年来在国内市场，奔驰的轿车系列知名度是非常高的，尤其是奔驰S级的虎头奔，这代经典车型为整个国内市场的汽车时代留下了深刻的印象，虽然虎头奔已经成为历史，但是在二手车市场依然还有这款车型的身影，作为一款40万公里的虎头奔，花费15万进行翻新，翻新之后的气场不输奔驰迈巴赫，还是能够展
发展到今天，梅赛德斯奔驰S级轿车已经发展到了第十代车型，底盘代号为W222，改款之后推出了臻藏版车型，相比起普通版本的S级，臻藏版车型有着专属铭牌标记身份，还将许多选装功能例如座椅记忆与空调等变为标配，将座舱的舒适性提升到了一个新的高度。
