说到奥迪品牌，大家对它应该非常熟悉了吧。因为奥迪品牌在国内汽车市场上的口碑非常好，所以奥迪品牌的影响力很大。并且，大家对奥迪品牌旗下的车型品质很信赖。在奥迪旗下就有一款全系标配2.0T的“实力王”。该车不仅外观造型设计很时尚动感，而且内饰设计非常个性张扬，符合了大众的审美。
9月10日晚，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，其中全新帕萨特Pro共有3款车型，限时一口价18.99-22.39万元。2.0T高功率动力，还有全面升级的智能、舒适体验，能卖这个价确实很香。不过性价比归性价比，对消费者来说，新车够不够好开也很重要。
对于家用车而言，消费者往往更倾向于合资B级车，一方面是空间和舒适性更好，周末闲余之时可满足全家一起出行需求。另外品牌辨识度较高，开出去也比较有面子。如果购车预算在20万左右，那么可以看看一汽大众迈腾 2024款 380TSI 至尊版，指导价为24.
新能源汽车板块内卷现象愈发严重，在平价区间里，开始出现了越来越多的高性价比款式，这也迫使许多老牌合资势力纷纷加入价格战，但也有一些车系左右开弓，一边迎合市场变化降低价位，一边加快更新步调，以全新的设计与技术回归自身发展节奏，等待时机重新占据主动。
作为经典合资B级车之一，大众迈腾可以说是一款家喻户晓的车型，也是很多用户选购家用车时绕不开选择。7月份的时候，大众迈腾正式完成了更新换代，迈腾B9带着17.99万元的起售价正式上市，共有三款配置车型在售，提供1.5T和2.
虽然近两年因为国产新能源汽车的涌入，B级车市场不再是传统合资车“一枝独秀”的舞台，但是不少人考虑到保值率和耐用性方面的原因，依然会优先选择有口皆碑的合资车，而且现在一些合资车的智能体验和舒适表现也相比以往大有进步，比如这款迈腾 2024款 380TSI至尊版（下文简称迈腾）就搭载
新能源汽车的快速发展对燃油车市场造成了不小冲击，催动价格战展开的同时，也促使了不少品牌加快了更新换代的步伐。上个月，一汽-大众迈腾B9正式上市，全新第9代设计共推出了三款车型，延续B级车定级和燃油动力，分别以17.99万、20.99万、24.
在目前的轿车市场中，如果想要买一辆B级轿车一步到位，但有想要满足自己的一些“运动”的小心思，可以说是非常的难。B级轿车正在越来越往尺寸大以及舒适性上去妥协，市场上主流的B级轿车基本在往这个方向发展。但是，依然还是有一些销量虽然不高，但值得选择的运动B级轿车。
都说豪华汽车市场当中有两家“降价大户”，一个是一汽-大众奥迪，一个是上汽通用凯迪拉克，可自打这凯迪拉克开启了CT、XT两个新系列的销售之后，就是凭一己之力拉低了多个豪华细分市场的价格水平，其中，就包括了这里要看到的凯迪拉克CT5，一台顶配的2024款凯迪拉克CT5 28T 铂金型
