视频来源于YouTube。将一台1978年的三菱蓝瑟发动机全面拆解，并且做了镗缸磨轴，喷砂去污，重新喷漆，然后组装起来。让整个发动机焕然一新。在早年国产自主品牌开始问世的时候。比亚迪，长城，东南，东风，都是或多或少的使用了三菱的4GA系列发动机。
"三菱：停产，停产，我最棒！"其实可以理解这是吐槽也是认可。三菱汽车，虽然已经大概率消失在消费者的视野，但是却依然活在众多车迷的心中，这算是好话。不过三菱汽车在陆续停产了几款车型后也在网友中被吐槽"停产、停产，我最棒！
在日本，从三菱蓝瑟所衍生的车系多到不行，尤其是大鸣大放的70年代，一款蓝瑟从双门掀背、四门、三门掀背都在产品阵容中，其中1975年的蓝瑟Celeste，更延续1971年戈蓝Coupe FTO的设计理念，以性能诉求打动消费者。
这是一辆改装极致完美姿态的三菱LancerEvolution X，性能动力部分，全车采用K&N Typhoon进气，K&N Typhoon中冷器，TIAL QRJ Re-circulating泄压阀，Sheepey 3" 前置中冷器，Injector Dynamics 1000c
对于热衷于汽车改装的人们来说，改装是一种不断变化的汽车文化，除了最初的以提升性能为主要目的的改装外，当前的汽车改装已经融入了车主们对于个性化、科技化和便捷性等多方面的诉求。而不论改装风怎么变化，人们对于汽车改装的热忱却是始终一样的。
2009年9月，东南三菱战略车型蓝瑟翼神在福建生产基地正式下线，标志着全新一代三菱LANCER蓝瑟将在国内正式投产。【施工前】外观部分，车身颜色则包括了银色、浅紫灰、蓝色、浅绿、白色、红色和黑色七种。具有完备功能的氙气大灯只出现在等配的车型上，其余车型均为卤素灯。
众所周知，三菱汽车隶属于三菱重工旗下，虽然汽车产业也是其集团下的一个分支，但并不属于核心产业，因此三菱重工近年来不断缩减汽车领域的研发投入，导致三菱汽车不仅技术研发已经落后竞争对手，而且车型的升级换代也滞后于市场，这导致三菱汽车近年来的市场口碑越来越差。
驾驶员吴某将两排座椅拆掉，方便运货。 记者 韩政 摄驾驶员何某将“东南菱悦”车标变成“三菱蓝瑟” 记者 韩政 摄商报记者韩政重庆商报讯一些驾驶员为图方便或美观，擅自改变车身主体颜色，拆装座椅，改装大灯、排气管、车标、轮毂等车身结构，殊不知其行为已构成违法。
蓝瑟翼神从一诞生就受到了许多年轻人的喜好，相信崇尚运动的汽车迷一定对于三菱的Lancer车型不陌生，经历了三十年的发展，Lancer家族很好的继承了三菱的运动基因，车主对于Lancer的改装热情更是有增无减。下面就来看看蓝瑟翼神小改，展现迷人线条。
根据前面的报道，三菱CEO确认三两未来将会将会停止轿车和性能车的研发，未来将注意力放在SUV、皮卡以及电动车这三类车型上。不过对于现在已有的车型，三菱还是不会放弃。日前，三菱市场部负责人对媒体透露，针对Lancer它们会在今年底前推出一款改款车型。
说起翼神，可以说这是一辆为改装而生的车，没有改装过的翼神简直不敢开上路，对于翼神的改装众车友也是八仙过海各显其能，操控、动力、外观围绕着这些一辆辆崭新的翼神诞生了。但对于真正的改装狂热分子来说只有动力与操控的改装才是翼神改装的王道。
在这个春节，华龙网汽车频道记者的足迹不仅限于国内，今天为您带来的车中年味来自远方的老挝和重庆本地，让我们一起来看看吧。老挝琅布拉邦的车记者荆玉文利用春节假期前往老挝琅布拉邦旅游。在这里，他看到了什么呢？
七星叶车队：末次，马自达MX-5 S-Special(NA6CE)。川井淳郎，1998/1999款日产Skyline GT-T 2.5 Turbo Coupe(ER34)。Altezza二人组：丰田Altezza RS200(SXE10).
为促进院校教学品质的提升，加强院校间教学工作的交流，提升万通教师整体水平，15日上午九时，万通汽修教育第二期金牌讲师最终评选在成都拉开序幕，来自全国11所院校的20名金牌讲师候选人齐聚四川万通，向“金牌讲师”的荣誉发起最后冲刺。
话不多说，下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。从我个人的角度来看，GSR化整体感觉会更文明、JDM一些，上路被查的几率也会更小；此外如果有EVO情结的话，因为eVo有着“逢三进一”的进化方式，所以外观方面可以参照EVO4、5、6/6.5代进行改装，目前较多人会选择向着evo6/
