2019年11月底，一台带有些许“神秘色彩”自主品牌中大型SUV进入了我们的视野。令所有人都有些疑惑的是，不知自主品牌阵营当中何时冒出了一个“汉龙汽车”，而首款车型就敢卖到15.98-24.38万元，这个刚刚步入市场的自主品牌又为何有着如此之高的起点?
近日，四川省资阳市副市长、公安局局长陈正权被四川省纪委带走调查。陈正权担任德阳市公安局长期间，与刘汉等人在较长时间有所交集。陈正权在德阳任公安局长的8年，系刘汉的汉龙集团飞速发展时期。坊间曾流传其充当刘汉保护伞的说法。
中国作为人口最多的国家，汽车需求量位居全球第一多年，国内的不少行业都纷纷投入到造车行业，其中像:乐视、阿里、格力、京东、腾讯等等，其实造车前期是很“烧钱”的，我们可以看到曾经的乐视老总，当初雄邹邹气昂昂的扬言要造车，到最后却不了了之。
其实，消费者对于汉龙旷世这款车的表现还是比较好奇的。今天，我们就一起来看看这款车有哪些优缺点吧。汉龙旷世定位是一款中大型越野车，是目前汉龙的第一款车型，全系一共有8款可选。就车型数量来说，对于消费者而言还是比较友好的。
众所周知虽然在国内汽车市场中豪车领域一直都是德系在把控，毕竟旗下三巨头不管是宝马、奔驰还是奥迪都非常强势，可是即便BBA再出名，也有很多二线豪车成为了行业的标杆，就比如路虎揽胜成为了很多车迷梦寐以求的座驾，售价却对于普通人来说只能干瞪眼，根本就买不起，买不起路虎没有关系今天笔者就
不知道大家知不知道汉龙旷世这款车，可以说在同价位中配置无敌了，但自身品质也不可靠，毕竟很早之前就被爆出汉龙旷世与众泰T700就是套娃车型，还流传出了这样一句话：三大件买买买、配置堆堆堆，最终就导致车辆坏坏坏。
3月1日，新京报贝壳财经记者获悉，此前由四川国企接手的刘汉旗下企业之一四川德阳天然气有限责任公司日前新增一条股权出质信息，四川国科资产管理有限公司将所持部分股权出质予了四川蜀曦投资有限公司，后者经股权穿透由四川地方国有资本运营公司四川发展（控股）有限责任公司全资持有。
