太原晚报讯 (记者郜蓉)加大执法力度，取缔非法占用无障碍设施的行为；完善无障碍设施建设，在一批新建成的道路上增设引导标志……太原在新建和改建的道路上安装了一批无障碍设施引导标志，以方便残疾人出行。对残疾人来说，出门是最发愁的事儿。
坐地铁不清楚路怎么办？对于绝大多数乘客而言，根据相关标志“按图索骥”是最便捷的办法。不过，北京市目前应用的轨道交通标志地方标准还是7年前修订的，随着换乘车站的增多和运营组织模式的多样化，车站内外情况也变得更加复杂，旧版标准已不能满足公众的需要。
标志构成色有:蓝色、白色、红色、黑色、绿色。为方便理解与记忆，可以把指示标志分成3类:与行驶方向有关的指示标志:直行标志、向左转弯标志、直行和向左转弯标志、向左和向右转弯标志、分隔带右侧行驶标志，环岛行驶标志、单行路标志、车道行驶方向标志等18种。
最近，不少市民游客惊喜地发现，申城部分公交站点的电子屏新增了一些实用内容，包括是否适合残疾人出行、哪一站可以换乘地铁等信息，乘客们纷纷点赞很实用。一起来瞧瞧吧~今天（10月12日）上午，记者在公交137路秦皇岛码头枢纽站看到，车站的发车电子屏幕上新增了很多内容。
近期北京地铁以地铁1号线部分车站为试点，设计了服务设施图。将列车、站台楼扶梯、卫生间、无障碍设施、换乘方向等设计在一起，使用立体图的形式呈现给乘客，各种设施间的位置关系一目了然，同时标明列车在各站的开门方向。
【来源：扬州网_扬州要闻】扬州网讯（通讯员 残联萱 记者 邱凌） 1月10日上午，扬州市“无障碍地图”正式上线。据了解，“无障碍地图”集结了多种功能，针对不同的应用群体，无障碍地图分为两个版本，一个是视障版，一个是轮椅版。
交通运输部官网消息，交通运输部等六部门发布《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》，其中提出，加强适老化无障碍交通设施规划建设；加大适老化无障碍交通运输设备配置和改造力度；改善适老化无障碍城市交通出行体验；持续优化综合运输适老化无障碍出行服务；改进提升适老化无障碍出行信息
忙碌的冰墩墩“下班”了，雪容融即将“上岗”，北京2022年冬残奥会开幕在即，为做好冬残奥运输服务保障，京港地铁持续完善无障碍标识，在4号线国家图书馆站以及角门西站、陶然亭站、平安里站、海淀黄庄站等车站，充分考虑到行动不便乘客的行进路线，在站台离直梯最近的车门位置，增添了尺寸更大，颜色更鲜明的无障碍标识，以引导有需要的乘客更好地利用无障碍设施出行，进一步提升乘客出行体验。
【来源：北京青年报客户端】为进一步提升乘客出行体验，近日，北京地铁运营一分公司全面开展了车站标志优化改造工程，目前多个车站已完成改造，换新亮相。据介绍，北京地铁运一公司启动部分车站标志改造工程后，目前已完成惠新西街南口站、东四站标志改造。
随着北京轨道交通换乘车站的增多和运营组织模式的多样化，车站内外情况也变得更加复杂，北京市目前应用的轨道交通标志地方标准已不能满足公众的需要。目前，新版的北京市轨道交通客运标志地方标准正在网上公开征求意见。
为方便残疾人、老年人等行动不便的特殊群体出行,洛阳市公交集团在700余台配置无障碍设施的车辆前方右侧和乘客上车处张贴了无障碍标识（一个蓝底白色的坐轮椅人员和一个蓝底白色的拄拐杖老人），方便特需乘客识别。
来源：北京晚报 为了给乘客提供更精细、更科学规范的指引，北京拟对地铁标志系统进行更新升级。近日，市交通委组织编制的地方标准《公共交通客运标志 第2部分：城市轨道交通》征求意见稿已完成，正在网上公开征求意见。
