这句话我觉得用来形容汽车品牌们十分合适，特别是在德国这个汽车王国里面，每个品牌都有着自己清晰的特色和定位，其中的佼佼者BBA，例如:奔驰以乘客感受到车辆驾驶和乘坐过程的舒适性为核心目标和理念，宝马则是一贯的以运动、操控为造车信条，在过去的时间里，基本上宝马与运动这个词可以画对等号。
我心想这可不行，得扳回这局，于是我就解释说:国外都是奥迪A4，只有国内有带L的车型，所以奥迪A4L不就是国产的意思吗，从他们不置可否的眼神中，我看出来了这个说法还是站不住脚，于是我马上搜索了一下，试图证明我说的是对的，结果不尽人意，搜索结果中也是说带L就是加长版的意思，这回面子可丢大了，我只能灰头土脸的承认他个观点是正确的，心中一万个不爽。
从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体，成为中国汽车发展史上的一次重要里程碑。B the one：以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆B9：第五代奥迪A4第五代奥迪A42015年，奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上
奥迪，作为国内一线豪华汽车品牌之一，一直以来都非常受国人的欢迎；旗下的很多车型都被大众所熟知。例如A4、A6、Q5、Q7，奥迪A6甚至还作为政府的公务用车，官车的形象深入人心。而奥迪的Q5、Q7可谓是出道即巅峰，在同时期的销量甚至一度碾压奔驰，宝马。可谓是风光无限。
[汽车之家 新闻] 奥迪、宝马、奔驰三家纷争已久，除了中大型车以外，中型车市场就是他们争斗最激烈的一块战场了。在与宝马新3系和奔驰新C级这两个年富力强的小伙子的战斗中，久战沙场的奥迪A4L凭借更全面的综合表现以及终端市场更有竞争力的售价，一直稳坐这三大豪华品牌中型车的头把交椅。
奥迪A4L再怎么加长，再怎么打折，再如何沦为豪华品牌轿车，底子依旧是一台纯粹的真奥迪车。因为A4L的发动机纵置布局，前后五连杆悬挂，全系都是2.0TFSI奥迪独有技术的发动机，高配还有奥迪招牌技术的quattro的强大四驱功能，这些都是奥迪A3不具备的，驾驶起来也是A4L更为高级，底盘质感更出色，这些都是“缩短版的速腾”奥迪A3不具备的。
北京时间7月16日下午5点，代号B10的全新一代奥迪“A4”正式发布！只不过，这次新车不再以“A4”的名字出现，而是叫奥迪A5。诞生了30年的奥迪A4车系，暂时告一段落。那么为什么A4要改叫A5，新一代车型又有哪些亮点呢？接着往下看！
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在经销商处拍摄到了2025款奥迪A4L入门版40TFSI时尚动感型实车。作为年度改款车型，2025款奥迪A4L于2024广州车展发布，入门版车型将新增彩色氛围灯、三区恒温空调等配置。
奔驰、宝马和奥迪可以说是大家最为熟知的豪华品牌，这三个品牌旗下的B级车也是不少中产家庭买车的首选。中网使用了蜂窝状的，给人更强的视觉冲击，作为灯厂的奥迪在车灯上使用了矩阵式大灯，并且在车辆点亮的时候会逐个亮起，仪式感非常的足。
