中新网安徽新闻12月4日电 (通讯员 张宇 赵懿)12月4日， 由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设施工阶段。
9月23日，随着最后一根主缆索股的架设，由中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥主缆全部架设完成。伶仃洋大桥是深中通道控制性工程，为主跨1666米的三跨全漂浮体系悬索桥，主塔高270米，是目前世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥，也是世界最高海中大桥。
扬子晚报网3月10日讯（通讯员邱才华 梁秋仪 路国梁 记者石小磊）3月10日，随着最后一根主缆索股牵引调整到位，标志着由南京市公建中心建设、中交二航局承建的南京仙新路长江大桥上部结构主缆索股全部架设完成。
海南日报博鳌1月25日电 (记者陈子仪)1月25日，在海南首座悬索桥——乐城大桥的建设现场，中交二航局乐城大桥项目副经理董正午告诉海南日报记者，乐城大桥已经完成主缆架设，现在进入建设冲刺阶段，预计今年上半年实现功能性通车。“我们完成了大桥建设的又一个‘重头戏’，架主缆。
河南日报客户端记者 王昺南 成利军 通讯员 王晓一 雷克林10月31日，随着最后一根索股成功入鞍，由中铁四局承建的世界首座独塔地锚式回转缆悬索桥——济新黄河大桥主缆架设顺利完成，为后续钢桁梁架设奠定了坚实基础。
10月13日，随着主缆紧缆工作全部就绪，龙潭长江大桥的主缆安装工作全部完成，标志着大桥上部结构施工取得阶段性胜利。龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处，是宁镇扬同城化的重要交通设施，服务南京、镇江、扬州的交通联系，项目按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
现代快报讯（通讯员 邱才华 梁秋仪 记者 李娜）12月20日，由南京市公共工程建设中心建设、中交二航局承建的南京仙新路过江通道第一根主缆索股成功架设，标志着大桥正式进入主缆架设阶段。△仙新路过江通道施工现场南京仙新路过江通道主跨1760米，主塔高283.
12月3日，由广西交通投资集团投资、在汉央企中交二航局承建的苍梧至容县高速公路（以下简称苍容高速）苍容浔江大桥完成主缆紧缆、索夹安装等关键工序，为大桥后续钢箱梁架设打下基础。苍容高速是广西梧州市与玉林市之间的快速通道，路线全长105.
