“我是从市南区过来的，白天我们先开车去了新的胶东机场，然后赶来流亭机场留念，这个机场承载了很多人与很多事，我想记录下这一历史时刻，心里有很多不舍，以前经常从这里出发，也经常来这里接站，现在机场要关了，心里还是有一些伤感的。
8月12日零时，青岛胶东国际机场正式实施转场运营，青岛流亭国际机场同步关闭。与北京大兴机场、成都天府机场等新机场建成投运模式不同，胶东机场采取“整体迁建、一夜转场”模式，是我国民航历史上规模最大的一次性整体转场。
大众网·海报新闻记者 刘宇昕 毛道光 青岛报道“东方7799，你们是流亭机场开航以来空管塔台保障的最后一个航班。从今天开始，我们将携手在胶东国际机场开启新的篇章……”8月12日凌晨，10架飞机陆续从青岛流亭机场调往胶东机场，保障12日上午航班的正常运营。
从我国各大城市的表现来看，已有不少城市的4E机场已无法满足出行需求，因此已在推进4E机场升级为4F机场，譬如济南遥墙机场、福州长乐机场等等，当然了，也有城市通过新建4F机场、关闭4E机场的方式来升级的，而且难以置信的是，这样的城市还不在少数，这不，这4座城市的机场就是通过新建4F机场、关闭4E机场的方式来升级的，分别为青岛、呼和浩特、厦门、大连。
——写在青岛胶东国际机场即将通航投运之际。8月11日晚，陪伴了青岛人39年的青岛流亭机场将关闭。青岛拥有独特的区位优势，处于关键的战略“十字”中心位置:向东是日韩，向西是“一带一路”、沿黄走廊，向南是长三角，向北是京津冀、东三省，东西双向互济、陆海内外联动的地理区位优势突出。
