庞蒂亚克Aztek是很有名的一款车，它的成名并不是因为在纽博格林打破世界纪录，也不是获得了明星级的碰撞安全评级——而是因为Aztek成为了有史以来最令人讨厌的汽车之一，都是因为它丑陋外观造型。在搜索引擎上搜索世界上最丑的汽车，你将会看到Aztek是榜单的常客。
尴尬的中年危机 庞蒂亚克Aztek 每一款车的诞生多少都饱含着汽车设计师们的心血，所以单纯用美或丑去给它们贴上标签似乎有失公平，就像有些人虽然长的丑，但也并没有遮挡住他们靠后天努力发挥出来的光芒，对于笔者来说，丑跟怪还不能同日而语，比如我并不觉得光冈大蛇的设计很丑，只是有些特别而
多亏了热门电视剧《绝命毒师》，外形非常丑陋、其他方面非常平庸的庞蒂亚克Aztek成了邪典级的偶像之作。我们能不能买一辆，在加州来趟自驾游，然后再一分不少地把它卖掉呢？“她的前男友踢破了前风挡。他还跳到了前舱盖上。
你可曾设想过从飞机上优雅地垂下一根鱼线垂钓，或者在飞机里露营？那么来看看MVP（Most Versatile Plane）吧， 它可是在威斯康星Oshkosh镇举办的EAA AirVenture大会上第一次亮相。
现在是一个看“颜值”的时代，汽车的颜值决定了消费者对这一款车的兴趣到底有多大。这款车的定位也是SUV，这款车在当时一经发布，看起来低级、老气横秋的颜色，就引来各大媒体及消费者的吐槽，同时也被外国媒体成为是全世界最丑的车辆之一。
此前有人将名人混搭获得全新的面貌。如果这发生在我们熟悉的车上将会如何？例如路虎和兰博基尼混血了，还依然好看吗？来看看国外设计师将这些品牌汽车标志性特征混合后的效果：Lambotomic兰博基尼Miura已经是目前路面上跑得最快的车了，但如果跟纯手工打造百公里加速仅2.
塞尔维亚的美国科学家和发明家尼古拉·特斯拉，他一生过着艰苦的生活。他和同时代的爱迪生是死对头，他的研究理论跟爱迪生相反，结果是特斯拉被封杀。最后穷死了，独自一人，几乎被世界遗忘。但他在交流电和在电磁学上的贡献是伟大的，后来国际电工委员会还将磁感应强度的国际单位制命名为特斯拉。
