迈锐宝从上一代开始擎哥就接触了一段刻骨铭心的时间，陪着擎哥在医院通宵达旦的看病。其舒服的悬架面对广州道路的“炮弹坑”毫无畏惧，依然能让擎哥安心游走。同时迈锐宝的高速稳定性更令擎哥深深爱上这种高速稳定性表现。总之迈锐宝给擎哥非常深刻的印象。
了解汽车的都知道，在汽车界有很多的顺口溜，比如屌丝有三宝，索8，K5。迈锐宝。当然了这是一个开玩笑的说法，主要原因是他们的价格很低，因为上市没多久都大幅度的降价了。不过这三辆车的性价比毫无疑问都是非常高的。
操控遇上享受 雪佛兰迈锐宝真能全兼顾来源：经销商供稿 日期：2015-02-05年末买车，优惠连连，无疑是大家入手座驾的最好时机。昨日有人跟小编谈到年末购车的问题，无意中聊到男女性用户在这个特殊时间买车需求的不同“点”和他们分别关注什么问题？
【太平洋汽车网 技术频道】美系车一贯以来都是给人沉稳的驾驶风格，同时整体乘坐品质也给人不错的体验，很多人就这个原因对美系车为之动心。同时旧时观念认为美系车一定要很重的，才导致这样子的表现而且还很费油。事实上是不是车重就是好的呢？难道美系车就因为车重而表现沉稳风格呢？
雪佛兰迈锐宝XL已经不算是新朋友了，它上市一个多月的时间里，一直备受媒体的瞩目。而其中一大原因就是：这么好的“轻功”到底是怎么炼成的？为此，我们特意去安徽广德县城的上海通用汽车泛亚汽车技术中心研发试验场一探究竟，看看迈锐宝XL是如何瘦身的。
“开宝马坐奔驰”这句话过去常常被人挂在嘴边，言下之意就是操控性和舒适性不可兼得。其实，这样的例子就是现如今也同样是不少车型的难题，比如日系车普遍给人留下了舒适至上但动力不足的印象，而德系车又是技术严谨而舒适欠缺的典型代表。
屌丝有三宝那都是老段子了，看这次广州车展了么，曾经是三宝之一的雪佛兰迈锐宝在镁光灯下亮相了号称是雪佛兰新一代旗舰轿车的迈锐宝XL，无论炫酷的溜背造型、B格满满的头尾灯还是加长了10cm的轴距，似乎都是在向全世界大喊“老子才不是三宝成员”，不过话说回来，这车最早也得明年才能在国内正
作为历史最悠久的中高级车，雪佛兰迈锐宝48年间载誉无数，单在北美就已突破850万台，成为北美市场上销量最大的中高级车之一。雪佛兰迈锐宝作为上海通用中高级车的扛鼎之作，上市之初先推出了自然吸气式发动机车型，现在，搭载先进涡轮增压技术的1.6T车型又成为业界关注的焦点。
虽然标致508L由东风标致引入国产后，减配了无框车门，但反而降低了高速行驶的噪音表现，再加上法系车原本的底盘优势，操控表现也领先同级别车型，而且标致508L虽然低配的车型没有定速巡航功能，但胎压报警和疲劳驾驶提示这两个功能也是全系标配，在高速行驶时候也能时刻为驾驶者保驾护航。
