随着科技发展，称重仪器越来越精密，精度越来越准确，但是还是抵不过人的“智慧”。为让每车油菜籽过磅时增重，从而获得更大利润，李某在车上做手脚，空车过磅前大量注水虚增货车车重，一车油菜籽称下来，可以增重2至3吨，相当于工厂每购买一车油菜籽，损失万元以上。
许多卡友在新车购回之后，都会依照当地的道路情况以及自身的驾驶习惯，对车辆进行一部分的性能小改，为的是让车辆使用起来更加得心应手，同时也是为了行驶安全而考虑，用户能够对其改进的必定是厂商设计所不足的地方，无法满足用户日常的使用需求。例如牵引车的前刹到底需不需要拆？
中国视窗8月29日讯 （通讯员 黄志丹）“跳磅”一般是车辆（特别是长途运输的载重货车）在行驶到收费车道检测磅前，故意将车辆前轮轻压在检测磅的前沿，然后采取加大油门猛然加速的方式使车头在瞬间跳起，以减少轮胎与检测磅的接触面。
这跳磅技术！收费站都惊呆了！是不是高手你们自己看吧搜索微信“铁公基物联网”获得更多工程机械行业资讯，共享工程机械行业资源。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，来评论里和小编互动吧！山体滑坡，幸好跑得快，不然就要被活埋了！
大家听到跳磅是不是有一种莫名的紧张感呢？卡妹今天并不是要鼓励大家都要跳磅哦！只是作为一名卡车司机对于跳磅还是要有所了解哒！很多卡友经常反映，现在无论是拉多少东西，总是会被定义为超重，所以卡友们有时候选择跳磅真的是被逼的。
中国江西网讯 应丰太记者万建新报道：10月13日，一河南籍货车司机张某在下鄱阳县芦田高速出口时，因跳磅逃费被罚，与收费员产生口角，并将两名收费员打伤。事情发生后，鄱阳县公安局芦田派出所即时出警，依法给予张某行政拘留三日的处罚。
00:0000:00跳磅超载货车被查现场。红网时刻益阳5月19日讯（通讯员 夏正行）5月19日上午，赫山区一司机在经过超限超载不停车检测系统时，自作聪明玩起了“跳磅”的小把戏，企图蒙混过关、逃避处罚。没想到这一幕被系统全程记录了下来，并触发了报警系统。
只要是经常开车的卡友一定知道，2019年12月16日发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中注明，六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不超过46000千克。
本报讯 一驾驶员想用“跳磅法”逃缴通行费，谁知弄巧成拙，费用未减反增。最后在路政人员的监督下，该司机只得正常过磅。昨日18时许，一辆湖南籍大货车出现在杭瑞高速公路江口段出坝盘收费站。在过磅秤时，驾驶员很怪异地驾驶车辆，忽快忽慢地通过。通行费显示为2300元左右。
