封面新闻记者 杨芮雯摄影报道“赶场去咯！”这已经是家住在成都市双流区的曹大孃第五次坐地铁来资阳赶早市了，今天她还拉上了自己的闺蜜陈大孃。一个背着背包，一个拉着买菜专用的小拉车，两位阿姨早上6点多就从蒲草塘地铁站出发，雄赳赳气昂昂地加入了“买菜大军”。
极目新闻评论员 徐汉雄作为现代化城市发展的象征，地铁常常意味着高效、快速和便捷。重庆轨道交通4号线二期自2022年6月开通后，石船地铁站开始运营，菜农便渐渐多了起来。快捷的地铁捎上步伐缓慢的菜农，成了一道风景线，常会引来乘客多看几眼。
在山城重庆一条被当地人称为“背篓专列”的地铁线路登上热搜，引发网友热议近日，有网友发现，重庆地铁4号线石船站开通后，每天都会有一群老人背着装满各种蔬菜瓜果的背篓赶去市区买菜，久而久之，这条路线被亲切地称为“背篓专线”。据介绍，在地铁站开通之前，这些老人只能在镇上卖菜。
3月30日晚，半岛记者在青岛地铁13号线目击了发生在这个城市中的暖心一幕:87岁老人推着装满地瓜、芋头麻袋的拖车乘坐地铁，乘客想解囊相助，老人没有微信，乘客专程找人兑换现金购买，周围乘客见状也纷纷伸手帮忙…
成都地铁站“红薯爷爷”感动网友 生活艰难也自食其力入初冬11月，成都地铁1号线升仙湖站外熙攘匆忙的步伐中间，一位大爷放下沉重的担子，身倚锄头，叫卖红薯。他衣装褴褛、面容枯槁、弯腰驼背，蓬乱的头发有点像“洪七公”。
3月30日晚上7点半，开往董家口火车站方向的青岛地铁13号线停在了井冈山路站。记者刚上车，便注意到一位衣着朴素的老爷爷坐在爱心专座上，他将一杆秤抱在怀里，一旁的拖车上堆满了鼓鼓囊囊的袋子，拖车的把手上还挂着一个马扎。
事情是这样的:李可贵老人一家在浙江余姚打工为生，日子忙碌却也美满。为了支撑家庭运转，老人坚持外出卖红薯补贴家用，为了多卖货，老人有时也会在禁止摆摊点位设摊，“我知道在那卖红薯是违规的，我只想多卖点钱……”
大众网记者 毕筱涵 青岛报道令这个冬天如此温暖的，不止迟到的寒流，更是涌动在青岛街头的关怀大爱。10月30日晚高峰时期，香港东路与东海东路交界处，6辆汽车默契鸣笛转道，为后方救护车打开一条生命之路。11月3日晚，青岛站出口的长楼梯上，一位步履蹒跚的老人艰难地将行李抬上一阶又一阶。
12月11日，河南郑州，在东风路附近的一个过道口，51岁的侯大妈守着自己的小摊，等着顾客前来买烤红薯。据了解，侯大妈老家是周口的，来郑州打工已经有十几年了。“现在，两个儿子大学毕业后，都在郑州工作，我自己做点小生意，能给他们贴补一些生活费。
