对于2002年就进入国内市场的索纳塔，相信大多数人并不陌生，定位上是一台中型车，整体的风格就是突出运动基因，而在今年是迎来了家族第十一代车型上市。车辆指导售价在13.98~18.68万之间，作为一台中型车，定价方面还算合理，从低到高，动力上有两种选择，一种是1.
在合资B级车市场中，当下可选择的车型也是比较多的，并且大多也都有了较大幅度的优惠力度，在优惠后主流的合资B级车裸车价已经来到十三四万元。而第十一代索纳塔刚刚上市，售价13.98-18.68万元，并且还有1.
试驾车是2.0t顶配车型，展车是1.5t车型，因此图片仅供参考，250马力匹配8速自动变速箱，实际表现上，绝对动力还是比较不错的，还是比较快的，但也谈不上特别强劲，体感上基本上介于对手的高低功率版本之间，平顺性表现还可以，总体还是比较平顺的，稍微有点问题在于一二档换挡的时候会有明显的动力中断的感觉，运动模式下会好一些，其余方面倒是没什么问题。
