国产车在轿车领域还需要加把劲儿，不是低价就可以促进销量。比如荣威I5。荣威I5在11月份卖出9012台，这是他最好的成绩。其他时候仅维持在两三千台左右。到底消费者是怎么看待荣威I5的？重庆车主在今年的10月份以4.9万的裸车价买了一辆荣威I5。
最近看到很多车都在打价格战，貌似在10万以内都可以买到性价比很不错的车。今天来跟聊下两款有意思的车，一个是耐造之王桑塔纳一个是新秀荣威i5，如果要开个5-7年，到底如何选择呢？荣威i5和桑塔纳都用的1.
荣威i5车头是镀铬的中网，加上带透镜的大灯，非常经典耐看，整个车身的线条也很顺滑，头车身车尾比例看着很协调，不会让人感到拘束。方向盘带有多功能按键，开车时操作一些功能很方便，中控的用料上也不错，虽然我这一款是标配，但是几乎都是软性材质，没有硬塑料，视觉效果还有实际的触感都挺不错。
在价格战的影响下，许多B级车已经卖到了A级车的价格，而大部分A级车的落地价也都在10万元以内，各种车型的价格一个比一个有吸引力。不过，对于许多预算有限的消费者来说，10万元的价格还是有些贵，这时候就需要价格更低的车型。
自从给车型提供大优惠后，荣威的销量迎来了大幅上涨，品牌在10月份累计销量达到了13499辆，其中主要的功臣是荣威i5，仅一款车就卖出去7062辆。作为荣威旗下的入门级轿车，荣威i5近几个月销量可谓是节节攀升，车型突然热销的关键是价格够便宜。荣威i5指导价是6.89-9.
