日前，广东推出了跨年度衔接开展2025年商务领域消费品以旧换新的政策，具体体现在汽车方面，从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴。
财联社1月13日讯（记者 刘阳）随着更大力度的“双新”新政落定，各大车企接续发力促销。多方因素推动下，叠加春节旺季，一月车市有望取得“平稳着陆”。“3月31日前，用户购车所在地未推出置换补贴，可享受极氪给予的1.5万元现金兜底补贴。
“国四”车辆纳入报废补贴范畴（资料图 陈嘉伟 摄）海报新闻首席记者 陈嘉伟 报道1月8日，在国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2025年将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入报废更新补贴范围，并统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
日前，关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知发布，“两新”政策扩围再发力。回顾2024年，“两新”政策，有效地激发了汽车消费活力。在国家补贴政策出台的同时，春节前车企纷纷推出多重优惠活动。
汽车市场“价格战”，在2025年的第一天便已“鸣枪”。与以往不同的是，在国家层面2024年度补贴政策已到期的背景下，来自车企的促销方案更加多样化。从0息补贴到降价促销，从综合优惠到国补、地补兜底，各种优惠蜂拥而至。
进入2025年，汽车消费市场再次获得“以旧换新”补贴助力。在各地纷纷明确延续去年相关政策的同时，各汽车品牌为刺激购买力，也先后出台补贴“兜底”。不过，有业内人士称，由于“以旧换新”政策已经在去年下半年透支了今年部分订单，因此，想在春节前形成新一轮购车热潮相对较难。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊2025年的车市仍旧热闹。从元旦开始至现在，已有超30个品牌推出优惠政策吸引消费者购车，包括限时价、现金补贴、保险补贴、贷款利息减免、以旧换新补贴等等。“很多主机厂都推出了补贴兜底的政策，但他们的时间限制多是在1月底之前购车才能享受福利。
红星资本局1月2日消息，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）董事长何小鹏日前在新年致辞中表示，2025年的市场竞争一定会更加激烈，预测价格战会从1月开始点燃。新年伊始，据红星资本局统计，15个汽车品牌就发布了1月的购车权益，特别是针对政府补贴的过渡期给出了兜底权益。
2025年元旦伊始，多家车企陆续启动新一轮限时优惠活动，车市开年即直面竞争。广汽埃安宣布，自2025年1月1日至2月28日，埃安为第二代埃安V提供5000元保险补贴，为埃安RT、埃安Y系列提供3000元保险补贴。
来源：广州日报 热点聚焦2025年新一轮“以旧换新”国补终于上线！1月3日，广东、广州陆续公布2025年“以旧换新”新政。广东宣布将继续开展汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、家装厨卫焕新、电动自行车以旧换新和手机等3C数码产品购新补贴。
消费者在小米销售门店看车。本报记者 李嫒嫒 摄 1月10日，记者实地探访多家汽车销售门店发现，蔚来汽车、极氪汽车等厂商的销售门店纷纷推出优惠活动，针对尚未具体落地的置换补贴政策，车企自掏腰包进行兜底补贴。“报废更新享受国家补贴2万元，购买现车我们再额外优惠2.
潮新闻客户端 记者 范国飞“我等了一个多月，终于收到了20000元的以旧换新补贴，相当于提前发了个年终奖。”小沈开上新车并将旧车报废之后，银行卡收到了期待已久的大礼包，也算完成了一件大事。不过，国家以旧换新补贴和浙江汽车置换更新补贴都在去年12月31日截止，新的接续政策尚未出台。
新年伊始，多家车企宣布了2025年的销量目标。多家新势力目标年销量翻倍，相比之下，传统车企因为有了庞大的基本盘，销量目标稳扎稳打，涨幅普遍在10%至25%之间。蔚来汽车2025年的销量目标是较2024年翻倍，约为44.4万辆。
国家发展改革委、财政部近日发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，推出一系列新举措。“两新”政策加力扩围，将给消费者带来实实在在的好处，家电、汽车、农业机械、资源循环利用等领域需求有望迎来“井喷”，相关产业链上下游企业也将因此受益。
