高速公路，曾经让无数司机又爱又恨——爱它快速通行，恨它动辄拥堵还＂割韭菜＂。但最近，一项新政策横空出世，犹如投湖巨石，立马在车主圈激起轩然大波！没错，就是备受关注的ＥＴＣ＂二七＂新政！到底啥内容？会给司机们的钱包和出行带来哪些变化？背后又有哪些隐忧？一起来扒一扒！
新的收费方法与以前相比，不同之处主要在于两点1以前是按照最短路径收费，计费方式是以起点和终点计费的，由计费系统推测两点之间的最短路径来收费，跨省则由省界收费站进行区域清算；而如今则是按照精确路径来收费，由安装在高速公路上的龙门架分段计费。
现通行费对尾数取舍规则进行统一调整，ETC车辆精确到“分”收费。举个例子，通行费12.51元，按原规则收15元，按新规则，在不考虑ETC优惠的情况下，ETC车辆收12.51元，收费金额相比以往有所减少。通行费12.49元，按原规则收10元，按新规则，在不考虑ETC优惠的情况下，E
5月6日起ETC走高速费用有变 5月3日广东省交通运输厅发布消息称按照交通运输部统一部署广东已优化调整ETC通行费计费原则使用ETC行驶高速公路通行费将进一步降低按照交通运输部统一部署，5月6日起，广东高速公路ETC通行费累计计费原则将进一步优化。
