30年前,国内的吊车厂商还未起步整个亚洲吊车市场除了欧美吊车还有一大阵营担当着吊车市场主力今天珊珊带大家回顾下当年代表亚洲顶尖的吊车制造技术当时的亚洲最大箱型伸缩臂起重机曾经的500吨级王者吊加藤NK-50001995年为庆祝加藤100周年,加藤建造了当时亚洲最大的箱形伸缩臂汽车
日本多田野推出了700吨的七轴AR-7000N全地形起重机。报价约为8亿日元或620万欧元/ 750万美元。这款新型起重机专门针对日本市场制造,是对1998年推出的550吨AR-5500M的改进。它具有相同的高度不同的三重举升缸布置和重型吊臂结构,但采用了更高强度的钢。
苏希俭 山建国上海振华重工(集团)股份有限公司 上海 200125摘 要:介绍了采油业相关背景知识;介绍了防喷器龙门起重机的参数、组成、特点。关键词:防喷器 龙门起重机 参数 组成 特点中图分类号:TH213.
吨位到了这个级别,除了本身的产品力要最够优秀,吊载性能足够强势,还要考量作业工况的适应范围,厂家的综合服务能力,下面珊珊就给大家搜集了国内外现役最强的750吨级吊车,代表着各厂家的顶尖技术水平,你觉得哪款才是最强王者?
早在2006年多田野法恩就推出了这款震惊行业的大吊车——ATF220G-5!该车是其新全球系列全地面起重机的第四个型号,该型号的细节是在2007年3月德国Lauf法恩工厂举办的销售商大会上公布的。 这是一台五桥产品,起重量在后方2.