呵呵，这是网友们对大众帕萨特的调侃，其实帕萨特之前在人们心中的形象是比较好的，但自从在中保研安全碰撞测试中被撞弯了A柱后，安全性遭到了消费者的质疑，虽然后来大众针对帕萨特安全性方面进行了加强，重新参加了一次碰撞测试，并且拿到了优秀的成绩，可销量和口碑还是回不到从前了，为了尽快改变这一现状，上汽大众抓紧时间发布了新款帕萨特。
在即将到来的2016年1月份，国内消费者将迎来最新改款的上海大众帕萨特轿车。一组新鲜曝光的实车照片显示，新款帕萨特已经做好了上市准备，只待官方正式公布售价。外观方面，国产新款帕萨特基本延续了美版Passat的外观设计，新车换上了更多辐条的镀铬进气格栅。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从国家工信部获得了上汽大众新款帕萨特（包括PHEV车型）申报图。作为中期改款车型，新款帕萨特对外观进行了调整。据悉，新车将于年内亮相。新款帕萨特2.0T高功率版申报图新款帕萨特1.
要说国内中级车销量的领头羊，那非帕萨特莫属了，年销量20万的成绩单是所有车企望尘莫及的，大众帕萨特能有这样优异的市场表现与其产品力也是密不可分的，突出的动力表现以及良好的舒适性表现是我们以往对它的评价。
对于大家都很熟悉的大众汽车来说，每一款车型可以说都具有不同的魅力，除了新款的大众高尔夫以及经典的大众朗逸和大众速腾之外，目前大众汽车经典的中型轿车，大众帕萨特也完成了中期改款，并且这次新款的大众帕萨特也已经在海外市场亮相，相比国产版的车型来说，该车除了外观的变化之外，在动力方面的表现也是看点之一，该车不仅搭载了经典的2.0T涡轮增压发动机作为动力，而且还提供了7速双离合变速箱以及8AT自动变速箱供大家选择，可以说在动力方面表现得相当有诚意。
帕萨特作为老一代车型，在中国汽车市场上可谓征战多年，属于元老级车型了。也可以说它见证了国内汽车市场大半个发展史了。如今的帕萨特相比以前的样式改变得太多了，不过骨子里流淌着的大众化气质如今依旧保留着。在设计方面，经历了这么多年的演变，但设计上还是脱离不了大众式的低调。
今天走在路上，有一位朋友指着一辆大众车问我，这是大众什么车呀，怎么车头还拥有贯穿式的灯柱。今天我们到店体验了全新大众帕萨特，值得一提的是，我们体验的帕萨特是2022款的，是去年8月份上市的，新款帕萨特到底值不值得我们来购买呢?
自中保研A柱事件后，上汽大众帕萨特就从神坛跌落下来，虽然后期采取了多项补救的措施，但显然消费者不会就此买账，市场销量几乎被腰斩，头盔硬不硬也成为常伴帕萨特左右的梗，等到2021款帕萨特“减配”归来后，迎接它的更是嘘声一片。
与时俱进的销量王者，随着时代变迁，许多的经典都不复存在，而上汽大众帕萨特却是几代人心中的经典车型，新帕萨特改款上市，大气沉稳的外观，雄浑的动力，精准的操控，载誉归来，进一步捍卫德系高端座驾的品牌形象。今天试驾的新帕萨特3.
相信大家前几天已经看到了消失许久的中保研重出江湖的消息，被跟着一起带火的还有大众的帕萨特。这一次大众帕萨特冲上热榜，不再是因为A柱被折戟沉沙了，而是因为大众帕萨特主动要求进行中保研的测试。看来大众已经准备好了，但换句话来说，中保研的可信度还有多少，这要打一个问号了。
在今年年初，上汽大众帕萨特引来了改款，全新设计的外形、全新的动力总成以及更奢华的内饰同样让它焕然一新。而在7月27日，一汽大众全新迈腾正式上市，正式宣告了大众品牌B级车也进入了MQB时代。相信有不少朋友们说到这两款车首先想到的差异是迈腾的B8平台。
