蓝牌4.2米货车最新的政策

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4米2蓝牌轻卡合规标载是大势所趋，但切勿“一刀切”
尤其是4米2蓝牌轻卡的用户。但是从目前来看，未来4.2蓝牌轻卡合规标载应该会是大势所趋。▎为维稳市场稳定，蓝牌超载严惩仍有缓冲期。
福建好运联联网络货运
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4.2米蓝牌新规正式落地！领航·蓝牛王“新赛道”全面备战
2022年1月12日，工业和信息化部、公安部联合下发《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》。
商用汽车新闻
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8月3日又出新规，蓝牌超载的时代正式结束！4米2轻卡何去何从
货运市场乱不乱，4米2轻卡说了算。说起4米2，有人爱不释手，有人恨之入骨。轻卡，是所有卡车中用户占比较大的车型，一直是短途城配的主要力量。
卡车玩家
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4.2米蓝牌排量不高于2.5L！货厢不大于2.1米！两大部委发轻卡新政
8月3日，工信部、公安部两大部委公布蓝牌轻卡新政，尽管只是征求意见稿，但一经发布立即引发行业震动!货厢内部宽度不大于2.1米，这无疑是本次法规最有看点的内容。
皮卡情报局PIA
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被多方“嫌弃”的4.2米蓝牌轻卡，何时才能迎来政策落地？
蓝牌4米2在众多类型货车里面，属于一个特殊的存在。准入门槛低，路权更是秒杀各种黄牌车，这也造就了它保有量巨大的特点。
沙师弟货运云商
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4.2米蓝牌车年审更加严格，黄牛说有办法，卡友却慌了
继焦点访谈在2019年5月21日曝光轻卡市场存在“大吨小标”的事件后，暗藏多年的行业潜规则彻底曝光，在当时对于相关问题的整治也取得一定效果，但是在根源上并未铲除，而从今年开始不断推出的业内新政来看，存在多年的顽疾有望根除。
开卡车有套路
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9月以后4米2蓝牌轻卡还能跑吗？卡车司机：有点慌
最近，不少4米2蓝牌轻卡的车主们有点慌，大家都在询问4米2还能跑多久。下面，我们来看看主机厂、经销商以及卡友们各方观点。
卡车之家
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蓝牌4米2被严查，不妨看看合规能拉13吨德沃斯大钢炮载货车
【卡车之家原创】近期，有不少卡友群反馈了4米2蓝牌轻卡被严查的消息。有卡友开玩笑说，开蓝牌轻卡最大的“从业要求”是心理素质要过硬，在执法人员过来敬礼时要能“顶得住”。虽然是“玩笑话”，但这也侧面反映了部分蓝牌轻卡存在违规被查处的风险。
卡车之家
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4.2米货车年检空车称重，拉货超载，蓝牌货车真的没有退路了吗？
2米蓝牌货车本身自重不小，行驶证上标注2.8吨左右，整备质量通常在3.7吨以上，而国家规定4.2米货车总质量最大不超过4.5吨，也就意味着4.2米货车普遍拉不了多少货物了。
CL君
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官方明确！4米2蓝牌轻卡拉绿通超过行驶证不免费
最近，有卡友传上海4米2超行驶证绿通不免费了?这两天，有卡友称收到消息表示“上海4米2超过行驶证没有绿通了”，但不知道消息的真假。
卡车之家
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百日行动打响！4米2蓝牌轻卡或将迎来一波严查
当前，行业正处于蓝牌轻卡过渡期最后阶段，再加上时值百日行动严查期，蓝牌轻卡或将迎来一波严查，请各位车主一定要合法合规装载。
卡车之家
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“蓝牌新规”落地，轻卡市场迎来大洗牌
1月12日，工业和信息化部、公安部联合下发《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》。
潇湘晨报•晨视频
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4米2蓝牌拉绿通超过行驶证不免费
4米2蓝牌拉绿通超过行驶证不免费。最近，有卡友反馈说上海4米2超行驶证绿通不再免费，为求证是否属实，小编特致电上海高速。
福建好运联联网络货运
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蓝牌新规加速第三代、第四代产品的发展，轻卡市场以后会这样走
中国轻卡市场的特点是产品简单、场景复杂。在中国轻卡市场的新发展阶段，有多个要素会对其产生影响，包括政策、经济、社会和技术因素。
卡车之家
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空车质量检测9月1日起实行，蓝牌轻卡彻底慌了
近年来关于蓝牌轻卡“大吨小标”的风波，可谓是一波未平一波又起，购买了蓝牌轻卡的车主们想要安稳地挣点钱也挺艰难的，一边是政策的陈旧推新带来影响，一边又是关于4.2米蓝牌轻卡车型优势给其他车型带来的压力。
卡车之家
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重大利好！部分城市放开蓝牌轻卡限制
近日，部分城市发布重大利好政策，率先放开蓝牌轻卡限制。不过，我们也提醒广大蓝牌轻卡车主们，放开限制不等于放任超载，请注意合法合规装载。
晟说盛世
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“大吨小标”、按轴收费，多轮“打击”下蓝牌轻卡还有未来吗？
18吨蓝牌轻卡重获新生不可期轻卡在我国商用车市场中占有相当大的市场份额，它在城市物流配送中发挥着重要作用。
全国能源信息平台
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