周末山东炼厂成品油出货偏淡，产销未能达到预期，中下游企业开始按需补库。另一方面，一些主营炼厂单位采取了“开门红”活动，并且贴近市场销售策略，汽油出货量有所增加，但柴油需求转弱，市场操作积极性不高，更多的是按需补库。
山东地炼油价上涨关键驱动因素:1、中央环保督察组进驻山东后，柴油开始出现反弹迹象，但是上周并不明显，本网观察仍有供需面压制，油价自身偏高是其中一个方面，下游买入比较谨慎，但是随着大范围的督察到位，淄博 滨州以及潍坊 菏泽等地大部分炼厂装车受不同程度冲击，波及范围加大个别炼厂供应直接中断限制出售，由此引发资源短缺开始进入市场基本面，刺激油价大幅反弹，从而带动其他市场成交价格冲高。
作者:卓创资讯 截至10月15日，山东地炼柴油库存环比出现大幅下降，而汽油库存变化不大，仅有小幅回落。据统计，当前山东地炼柴油库存占比为19.4%，环比下降10.98%；汽油库存占比为29.05%，环比下降0.24%。
29日齐鲁财富网多方采访了解到，山东不少地炼企业纷纷提高开工率，原因则是原油价格低，成品油价格高，炼油厂利润居高不下。一方面是地炼企业加大马力生产，成品油供应充足，另一方面是巨大的零售利润空间，这就导致目前不少加油站都在主动降价促销。
记者 | 彭强编辑 | 11月24日起，山东地区独立炼厂汽柴油价格持续上涨。金联创统计数据显示，11月24日至今，山东地炼国六92号汽油均价上涨655元/吨，至5696元/吨，涨幅为13%；国六车用柴油均价上涨467元/吨，至5050元/吨，涨幅为10%。
进入9月份，在金九需求旺季效应下，国内成品油市场逐渐止跌并步入小幅上行通道，随着“环保风暴”愈演愈烈的强势带动，油价涨势逐渐增强，尤其是自9月11日开始，山东地炼汽柴油价格高歌猛进，三日累涨幅度已经达到450元/吨，国内各地区成品油行情随之集体冲高上行，油市迎来“超级旺季”。
