或售27万，2.0L插混油耗1.6升，外观酷炫。而本田在混动技术普及上还是相当快速，在混动领域，丰田主打2.5L油电混动，而本田也避开锋芒选择普及奥德赛上那一套2.0L混动，而新款CR-V更是新增一套省油的2.0L插电混动系统，该车造型也再次带来变化。
在合资品牌的家用紧凑型SUV领域，可以说很多车型都已经属于标杆级别的存在，比如说经典的大众途观以及我们熟悉的丰田荣放还有国产自主品牌的长城汽车，哈弗H6和来自长安汽车的CS75都很有实力，相比这些车型来说，还有一款来自本田汽车的经典紧凑型家用SUV，也非常给力，这就是最新款式的本田crv。
作为小改款车型呢，这台车它的外观变化并不大，最主要变化呢，就是它新增了一个叫做black edition的版本，这台车看起来更加的运动，因为它把很多的地方进行了黑化的处理，除此之外呢设计师还把他的前脸修了修，他把以前中网位置的镀铬装饰，现在换成了黑色的材质，那么底下的保险杠位置呢，新增了一个小胡子的装饰，非常的漂亮啊，侧面的整体造型也并没有什么变化，最主要变化呢，就是新增了一个19英寸的轮圈，看起来也要更加的好看一些。
湖北省政企联合补贴车企当中，东风本田的综合补贴力度，是仅次于雪铁龙的，旗下的UR-V补贴高达6.8万元，而CR-V燃油版补贴2万元，两款车从补贴金额来看差异巨大，那么是不是UR-V就一定比CR-V更划算呢?
俗话说:买车容易养车难，有些朋友在买车的时候一时冲动，明明打算全款买台10万左右的代步车，结果看来看去贷款买了台20万左右级别更高的车型，回家之后才发现原来后期养车成本不低，因此后悔不已，那么一个月收入多少才能养得起一辆20万左右的车呢?
最近这两年随着国产新能源汽车的崛起，抨击合资车似乎成为了一种风潮，尤其是以丰田、本田为代表的日系车更是成为了大家口诛笔伐的对象，在不少人看来，日系车不仅配置低、用料差，而且在技术方面也不再有优势，甚至成了落后的代名词，然而事实真是这样吗?
