如今天气越来越冷，冬季开车要比夏季开车麻烦许多。比如夏季气温高，不用热车。而冬季由于气温低导致汽车难以启动，因此开车之前必须花时间热车。还有冬季汽车轮胎比夏季更容易爆胎。很多司机对此难以理解，明明夏季气温高更容易爆胎，为什么说冬季轮胎更容易爆胎呢？
很多汽车小白对这一类问题都搞不懂，怀着“不耻下问”的姿态，我们咨询了一下身边的老司机，老司机给出的答复是，汽车轮胎胎压一年至少保养两次，冬天一次，夏天一次，根据热胀冷缩的原理，冬天温度偏低，汽车轮胎胎压也会较低一些，夏天温度偏高，汽车轮胎的胎压也会较高一些。
冬季胎压那点事：到底要不要补气？苏哥给你说明白！这两天，不少车友问我：“苏哥，这天一冷，胎压报警就亮了，要赶紧去补气吗？”先说结论：别急，先看看你所在的地区和用车习惯。为什么冬天胎压会降低？其实这是最基础的物理常识 - 气体冷缩热胀。
首先我们都知道气体热胀冷缩，到了冬天随着气温的降低，胎压降低点是很正常的现象，可能之前一直是2.3-2.5bar，这两天气温直线下降，睡一觉起来可能发现胎压只有2.0bar2.1bar了，像这种情况到底需不需要补气呢?
不知道各位车主朋友有没有遇到天气大幅降温或出差后回来正想给长期停放的爱车发动起来跑一跑这时候你可能会发现，轮胎竟然缺气了？天气降温对胎压的影响降温对胎压的影响就是空气热胀冷缩的原理夏天天热的时候，轮胎内的空气就会膨胀冬季天冷了，轮胎内的空气就会收缩。长期停放为什么胎压变低？
像这台车，上个月刚打过气，这两天降温了，胎压马上就变成前面2.1，后面1.9了。要看你自己车子的推荐胎压表了，一般在这几个位置:油箱盖里面、驾驶位或者是副驾驶位的B柱上面，还有一些车子，是在车门上的，实在不行，车主手册翻出来也是有的。
