这一次的春运，让大家对绿皮火车又有了新的认识。近日，多地遭受冻雨暴雪灾害影响，上百辆高铁列车延误停滞。平时的高铁风驰电掣，震惊中外，但在暴雪冻雨中一蹶不振，而绿皮火车却意外的坚挺，依旧风雨无阻，在关键时刻，他牵引着复兴号一路向前。
2023年的春节近在眼前为期40天的全国春运也已拉开帷幕今年，时速160km/h的新成昆铁路首次投入春运成都到昆明的通行时间由19小时缩短至7个多小时时间短了，家更近了奔驰在祖国西南大地上的“绿巨人”正满载着幸福和希望驶向新的一年。隧道、高铁、桥梁，火遍全球的超级工程，正成为世界理解中国发展的窗口之一。
↑↑↑↑↑点击播放视频！近日，我国中东部地区大范围降温，一场冻雨下来，湖北、湖南、安徽、山东等多地的高铁被冻“趴窝”，高铁列车上的乘客只能眼巴巴的看着绿皮火车从身边飞驰而过...2月3日，湖北天门，一女子在自家门口拍摄到一列高铁被冻得跑不起来的画面。
都市快报讯3月28日8时25分，一列“绿皮动车”驶出杭州城站火车站——这是开往开化的D9525次“钱江源”号旅游专列，它载着疫情防控一线的医护人员、社区工作者、公安干警等共300余名乘客，开启了一段春天里的旅程。
前言“买绿皮火车的到家了，买高铁的还在路上，这还有理吗？”2024年的大雪和冻雨，让绿皮火车再次进入人们的视线。令人意外的是，向来以速度著称的高铁，竟然输给了绿皮火车。更甚至于将已经停运10年的毛泽东号列车，给请出山了。见此网友有网友表示：这车头和颜色，感觉有很强的是使命感！
本题有提示:就是问普通绿皮车，装上有动力的高铁车头，会提升整个列车的时速吗?因为一辆高铁的8厢组合，是4拖4动，或者是5动3拖，其中，前后两个车头只是系统控制装置，没有动力的，属于高铁8厢组合的“拖厢”组。
在人们的印象中，动车代表着速度，而绿皮车基本上都是慢吞吞的。这种判断基本上没有问题，毕竟动车时速均在160公里及以上，甚至还有时速350公里的，比如奔驰在京沪高铁、京张高铁和京津、成渝城际铁路上的“复兴号”动车组。
