成都天府国际机场将于6月27日正式投运！成都即将进入“双枢纽国际机场”时代，四川的对外开放也将迎来全新平台。作为国家十三五规划建设的最大民用机场，成都天府国际机场总投资超700亿，其中光机场工程投资就达到511.8亿元。
以2011年正式启动选址为起点，至2021年6月正式开航投运，成都天府国际机场走过了10年建设路。天府机场是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目、“十四五”开局之年投用的最大民用机场，工程建设投资700多亿元，如果加上场外交通、配套工程等，总投资上千亿元。
近日，成都天府机场被吐槽位置偏远、交通不便、选址失败，引发广泛热议。机场选址受多方因素制约，净空条件、地形地质条件、机场发展可利用面积情况、与邻近机场的相对位置、与邻近城市的关系、环保以及降低噪声的要求等。成都新机场的选址也并非随意而为，而是经过多轮比选才确定了最终的场址。
成都天府国际机场是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目。从2011年启动选址，到2021年正式通航，天府国际机场不仅给往来四川的旅客们留下美好的出行印象，也为成都和四川经济发展提速增效，为推动成渝地区双城经济圈建设、打造中国经济第四极贡献力量。
“建筑是世界的年鉴，当歌曲和传说已经缄默，它还依旧在诉说。”这是俄国“散文之父” 果戈理对一座宏伟建筑的感慨。距离市中心在约50公里的成都之东，驮日飞翔的“神鸟”羽翼渐丰，将于明年上半年腾空而跃，推开一扇世界之窗。
发布会提到，10年间新增民用运输机场6个，总数达16个，居全国第三，去年6月天府国际机场建成投运，与双流国际机场实现“两场一体”运营，成都成为继北京、上海后中国大陆第3个拥有双国际机场的城市，今年上半年旅客吞吐量居全国第一。
