新能源技术的发展改变了很多传统汽车工业的游戏规则。电驱动和智能化让普通消费者都可以享受到大马力和智慧化的驾驶体验。不过西方高端品牌一直在底盘操控上有更深厚的积累，那么新势力们能不能也在操控上提升到类似的高度呢？
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，我们从小鹏汽车获悉，2024款小鹏G9正式进军法国市场，该车在法国的售价区间为59,990欧元-73,990欧元（约合人民币47万-58万元），将于7月开启交付。另外，小鹏G6计划于6月在法国上市。
国内新势力品牌的日子并不好过，从建立公司之初，技术人员需要设计车子，需要设计各种零配件，等车子上市后，其前期的投入已经是一大笔钱，所以新势力品牌的车价格往往都很贵，贵到和特斯拉差不多。市场没有感情，它不会看你是否努力，它只知道优胜劣汰。
2025年，小鹏早早就开启了自己的价格战，多款车型优惠过万，特别是何小鹏一句“价格战会从1月开始点燃”更是将车企间的火气值拉高了不少，市场的激烈竞争除了带来价格战之外，新车的轮番发布也是重中之重，小鹏就已经在着手准备两款新车。
降价超6万元，小鹏G9这次玩得有点大呀！日前，2024款小鹏G9正式上市，新车共推出5款车型，售价区间26.39-35.99万元。相较于老款车型，降价幅度超6万元。从价格的变化来看，小鹏是有诚意的，那车子本身是升级还是减配呢？
在2023年9月19日，2024款的小鹏G9正式上市，新车提供了五款车型给予我们选择，售价区间在26.39-35.99万元。2022款的小鹏G9一经上市就崩盘了，这和它的定价有着密切的联系，小鹏这次也是吸取了教训，2024款的小鹏G9入门车型价格直降4.
