近日，重庆主要的两家乘用车企业——长安和赛力斯分别交出了2024全年“成绩单”。其中长安汽车全年销量达268.3万辆，同比增长5.1%，创近7年新高。赛力斯新能源汽车全年累计销量达426885辆，同比增长182.84%。数据显示，目前“重庆造”20万元以上车型占比已达24.
新京报贝壳财经讯 3月26日，中汽协发布2月乘用车分价格段销量趋势。从2021-2024年1-2月新能源乘用车各价格段销量占比情况看，新能源乘用车主力价格段有所变化，2021年以8万元以下价格段销量为主，2022年后转为以15万元-20万元为主，并持续到2024年1-2月。
【乘联会秘书长崔东树：12月30万以上车型占比13.6% 较去年上升2.8个百分点】财联社1月13日电，乘联会秘书长崔东树13日发文称，10-15万车型市场份额34%，恢复较快。近几年的15万以上车型的占比持续上升，尤其是30万以上车型的占比13.6%，较去年上升2.
在人们日常接触的消费品中，汽车是很讲究档次的一种东西，档次很多，划分档次的方法也不少。我国没有划分汽车档次的指定标准，但从国家统计局最近公布的《中国人口普查年鉴-2020》中，可以看到官方的一种划分办法。
新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏 陈维灯 记者 尹诗语 张质12月29日上午，川渝主流媒体来到了重庆汽车的主战场——两江新区，并走进了长安汽车全球研发中心。这个研究中心位于重庆市两江新区龙盛新城，主要承担产品开发、技术研究和科学研究，是“重庆造”汽车背后的重要技术支撑。
新重庆-重庆日报 记者 白麟开栏的话11月14日，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的历史时刻。与此同时，新能源汽车产量在全国汽车产量中占比也超过50%。无疑，新能源汽车已经从前十几年的产业“引导期”，正式进入到产业“主导期”。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊“我是来置换的，现在开的是天籁轿车，已经开了好几年了，还不错。但是去年孩子出生了，全家出行有点挤，考虑换一辆空间更大、档次更高的车，目前在看蔚来ES6、理想L7、宝马X3。
在2024广州车展上，宝骏展台迎来了宝骏悦也的亮相。可能有人要说了：宝骏悦也是辆“老车”了，这款车于2023年5月25日正式上市，对消费者来说，现在已经没有什么新意了，在广州车展上再赚一波曝光就是“新瓶装旧酒”，没有任何意义。事实果真如此吗？
红星资本局1月14日消息，近日，奔驰、宝马、奥迪（合称BBA）和保时捷先后公布了2024年全球销量及在华销量。资料配图 图据视觉中国梅赛德斯-奔驰2024年的全球销量为198万辆，同比下降3%；其中电池电动汽车销量为18.5万辆，同比下降23%。
