说到经典的豪华SUV车型，无论是我们熟悉的硬派越野车，丰田普拉多，丰田兰德，酷路泽，还是经典的保时捷卡宴，以及我们都很熟悉的奥迪Q5，奥迪Q7，宝马X5，宝马X7，可以说都给大家留下了深刻的印象，而在目前大家都在追求燃油经济性的潮流之下，越来越多的豪华品牌SUV也开始推出自己的插电混动版车型了，今天要与大家分享的这台最新的插电混动版大众途锐就是这类车型的典型代表。
大众给人的印象一直比较亲民，但实际上家族也有一些高价车，就比如说进口的途锐，定位上是一台中大型SUV。车辆动力上分别采用2.0T以及3.0T涡轮增压引擎，就拿2023款车型来讲，前者最大马力可以达到265匹，后者最大马力可以达到340匹。
#头号新车#作为大众旗下最为顶级的SUV，途锐不止一次被提及，但它的销量，始终非常有限，大众车标的存在，注定它只能沦为低调土豪的出行代步工具。展车为大众途锐价格最低的车型，2.0TSI锐尚版，顾名思义，它是大众唯一2.0T的途锐车型，主打一个性价比，裸车价格58.
伴随着昔日旗舰辉腾的停产，定位于中大型SUV的途锐，自然扛起了大众标杆角色，这一代车型由于加入了2.0T动力，在上市初期曾受到不少消费者吐槽，不过放眼目前主流趋势，途锐的做法不过是顺应潮流罢了。继今年8月份推出入门车型锐翼版后，前不久再降门槛，新增了一款2.
