2021年的第四季度，GL8座椅改办公椅在社区火了一把，出处来自逗斗车的一期节目《办公室如何躺平睡觉》，大家都觉得性价比好高，车企花百万重金打造的人体工程学座椅一定坐起来很舒服，我看了节目也很心动，也想搞一把，于是就开始在闲鱼搜索，因为热度已经炒了起来，所以商人们也趁机抬高了价格，最后我以300元的价格买入带底座的653中排布座椅，邮费自理，总价410元。
前两代别克GL8留给人们最深刻的印象是什么？相信多数用户一定会提到它的舒适性。的确两代老车在座椅填充物的选择上似乎有些过于强调舒适性了，刚一沾上座椅的乘客，后背就会直接“陷”入座椅中，起初这种坐姿较为舒适，但是时间一久，缺乏支撑的座椅对于乘客的腰背部反而是一种负担。
这台别克gl8艾维亚是19年11月份的车子，平时都是商务接待用，4万多公里，平均油耗9.8，最佳油耗6.8（这里可以出门左转看看前面两期视频）。车子原版原漆，外观几乎没有刮擦；内饰也比较干净。从车主那里了解到车子几乎没有问题，当然从油耗这里就可以基本判断出车子保养很好。
对于MPV来说，座椅是衡量设计功力与豪华属性的重要标尺。提及MPV座椅，必绕不开别克GL8。集专属设计、高档用料、精致工艺以及豪华功能于一体，别克GL8座椅标定了MPV“舒适出行”新基准，并赢得了用户的广泛赞誉。可以毫不夸张地说，别克GL8座椅的开发，就是造车的缩影。
从没有对手，到被腾势D9和丰田赛那SIENNA夹击。作为曾经国内MPV一哥的别克GL8，已经打出了插混这张牌。而在传统基本盘燃油动力上，全新一代别克GL8陆尊也正式上市。26.99万元的起售价，要比老款陆尊车型降低了4.8万元的购车门槛。
这次，五菱把车上的座椅搬了下来，作为办公椅来销售。这款座椅实际上是五菱汽车旗下凯捷280T的二排座椅改装而成，官方表示，这款座椅采用高强度钢汽车级骨架，具有360度自由旋转万向轮、10厘米升降液压杆、手机储物槽、自主调节头枕等等，能够支持靠背躺平，以及72度的腿托开合角度。
现代快报讯（记者 蔡梦莹）长时间久坐面对电脑，座椅也成为工作的一部分。为了身体健康，久坐族苦苦寻觅属于自己的“梦中情椅”。最近，网友把别克GL8座椅改装成办公椅，把平凡工位打造得如私家车一般尊贵，也在网上火出圈。
