这是5月21日拍摄的备降在泰国曼谷素万那普机场的新加坡航空公司客机。视觉中国 图新加坡航空公司21日证实，该公司一架从英国伦敦飞往新加坡的客机在飞行过程中遭遇严重气流颠簸，当天下午紧急降落在泰国曼谷，导致机上一人死亡，多人受伤。
较强烈的颠簸和下坠、像是坐过山车、有失重感，安全带被拉紧，看到飞机机翼摇摇摆摆有明显晃动……1月27日至2月11日，两周内有3个航班因遭遇空中颠簸被网友拍摄视频发上网络，引发热议。随后其中航司均回应称，空中颠簸没有造成人员受伤，航班正常降落。“严重颠簸”会令飞机坠毁吗？
5月21日，新加坡航空一架客机紧急备降在泰国机场。机上载有211名乘客和18名机组人员，由于在飞行过程遇到强气流扰动，共造成2人身亡，至少30人受伤。橙柿互动了解到，这次新加坡航空事故，在国内民航圈也引起震动。多位民航人士向橙柿记者表示，事发后圈里人士也在尝试分析这次事故的原因。
当地时间5月21日下午，新加坡航空公司SQ321航班客机在从伦敦飞往新加坡的途中，因遭遇严重气流颠簸，在约3分钟内下降6000英尺，后于泰国当地时间5月21日下午15点45分紧急迫降在泰国曼谷素万那普机场。
7月10日，多名网友反映，国航CA1524上海虹桥至北京首都航班，在空中遭遇强烈颠簸。7月11日，中国国际航空微博发文称，2023年7月10日，国航CA1524航班，机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。
10日，国航CA1524上海虹桥至北京首都机场航班在空中遭遇强烈颠簸，有空姐和乘客受伤，安全出口的指示灯被撞坏，杂物散落一地。11日，国航回应称CA1524航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。
7月11日，国航官微发布消息称，7月10日，国航CA1524航班（上海-北京）在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。
近日，网传四川航空从成都飞往温哥华的3U3859航班在下降时受到“炸弹气旋”带来的恶劣天气影响△ 乘客拍摄机舱内情况3U3859航班上的乘客称11月19日该航班曾三次尝试降落未果随后又紧急拉起因为持续的突然下降和拉升导致机舱出现严重颠簸包括机上工作人员等多人出现呕吐“空姐也吐了，
新华社 近几日全球接连发生民航客机事故。从统计数据看，空难发生的概率极低。但乘飞机出行，很多人都经历过气流颠簸甚至飞机迫降等有风险的时刻，此时应该遵循哪些原则才能最大程度保障安全呢？民航业最频繁被提及、也最重要的安全提示是：系好安全带！飞机乘客一定不要忽视安全带的作用。
主笔、视频制作：于梅君5月21日，新加坡航空公司SQ321航班在飞行过程中遭遇严重的气流颠簸，造成1人死亡、多人受伤。经常坐飞机的人应该对飞机颠簸并不陌生，气流颠簸是如何产生的？到底有多危险？乘客该如何应对？
7月10日下午，国航CA1524航班（上海-北京）在飞行途中突遇晴空颠簸，网友称有人被抛到了天花板。11日上午，国航回应事件造成一名乘务员和一名旅客受伤，已做好后续治疗安排。所谓晴空颠簸，通常发生在晴天，由晴空湍流造成。那么晴空湍流如何发生？造成什么影响？严重湍流发生概率有多高？
从技术创新角度讲，国内外颠簸风险管控水平不断提高对广大旅客而言，全程系好安全带才是防止颠簸意外伤害的关键天有不测风云。飞机一般是在大气对流层飞行，垂直方向上下气流的变化较大，飞机可能遇到各种气流变化（如风切变、下击暴流、上升气流、对流、山地波、飞机尾涡、晴空湍流等）。
