文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，在2024北京摩展上，QJMOTOR闪300自动挡正式上市，官方指导价为23999元，相比TCS版（国际挡版）在售价方面上涨了1000元。该车在外观设计方面相比国际挡车型没有任何变化，只是变速箱改成了AMT形式。
无极首款复古踏板SR150C PRO，在北京摩展现场公布售价，12980元的价格还是挺有竞争力的。Dragster 300最大特点是动力升级，发动机改用了NEXUS发动机，排气量也提升至278cc，最大功率17.5kW/8250rpm，最大扭矩23.5N.m/6250rpm，相较于Dragster 200，动力方面足足提升了36%，更大的动力也意味着更好的动力体验，Dragster 300的动态表现如何，相当让人期待。
闪300自动挡建立在原有V缸发动机上，改装了一套手自一体变速器，而赛科龙AQS401同样是建立在RA401的直列发动机上，改装了一套称之为宗申AQS的手自一体换挡技术，两者结构如何，我们无法得知，但是从换挡原理上，我们可以得到一个结论，两者几乎是一样的，不同点在于按键的位置上。
QJMOTOR 闪300 AMT版 售价：23999元再也不担心挂档磨鞋了～一、外观QJMOTOR闪300 AMT版在外观设计上延续了家族式的经典风格，线条流畅且肌肉感十足，整车造型简洁大气，充满了力量美。
自动挡的巡航车再添一员！就在今天宗申赛科龙自动挡巡航AQS401 正式上市；巡航车匹配自动挡才是主流！来自QJ的自动挡【闪300】自从发布到现在就很火，那是有原因的。今天第二款自动挡巡航车来自赛科龙的AQS401巡航车匹配自动挡才是主流！
最近两年自动挡逐渐开始在跨骑车型中流行，且不再是动辄几十万的旗舰车型独享，一些售价只有1-2万元的摩托车也开始配备自动挡。尽管受限于成本等因素，低价车型的自动挡使用体验不及旗舰车型，但也好过“脚动挡”，免去了城区骑行来来回回换挡的麻烦。
最近小编得到了一些QJ-自动挡的新消息，不妨先来了解下。虽然AMT变速箱是自动变速箱的一种，但其实也可以称之为自动化的手动变速箱，而且是在手动变速箱的基础上，进行技术升级而来的自动变速箱，很显然QJ-自动挡的技术就具备这种特性。
继QJ摩托闪300自动挡之后，第二款国产的自动挡巡航车奔达金吉拉350也即将上市，目前已经亮相工信部新车目录。和闪300的AMT变速箱不同，金吉拉350的变速箱是CVT结构，和我们常见的踏板摩托车类似，平顺性应该要更好一些。
