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行情回顾1.新能源汽车相关板块一周行情梳理同花顺数据显示，上周（12月23日-12月27日，下同），新能源汽车指数（885431.TI）周内下跌2.2%，跑输沪深300指数3.56%。其中，汽车相关板块中表现最好的是电机Ⅲ指数（884085.TI），周涨跌幅为1.46%。
新能源汽车销量爆了。新年伊始，多家车企发布2024年销量战报。其中，比亚迪以427.21万辆的年度销量领跑市场，同比增长41.26%；奇瑞集团2024年全年新能源汽车销量58.36万辆，同比大幅增长232.7%；赛力斯2024年全年新能源汽车销量42.
当新能源汽车开始在价格方面兑现优势、各地方政府与厂商又开始通过以旧换新等方式提供各类补贴优惠，需要购置税的燃油车即便是终端优惠力度再大，其从购车成本环节就已开始处于下风。可是，新能源新车那么多，每个月就有好几款上市，到底应该怎么选才能避免踩雷？
2024年12月31日，中汽协发表的《中国汽车工业协会2025年新年献词》中提到，在多重压力和挑战下，汽车产业继续展现出强大的发展韧性和活力。企业研发能力持续增强，固态电池、汽车芯片、自动驾驶等领域不断取得技术突破。
【多家A股车企公告披露2024年新能源汽车销量战报 比亚迪全年累计销量超427万辆 赛力斯全年同比增长183%】财联社1月3日电，据财联社不完全统计，截至发稿，包括比亚迪、上汽集团、长安汽车、广汽集团、长城汽车、赛力斯、北汽蓝谷在内的多家汽车类A股上市公司公告披露2024年12月
在刚刚过去的2024年，各家车企尤其是新能源车企为了提升销量，用尽浑身解数，从价格战开始到层出不穷的新车，还有高管们的“网红”宣传。各种密集的营销方式，最终交出了什么样的答卷呢？ 从2025年1月1日开始，多家新能源车企公布2024年销量战报。
IT之家 1 月 1 日，比亚迪刚刚公布了最新的 2024 年 12 月产销数据，12 月新能源汽车销量达 514,809 辆，同比 2023 年 12 月的 341,043 辆增长了 50.95%，环比 11 月的 506,804 辆增长了 1.58%.
