天府融媒联合体、封面新闻“看见正能量”全省融媒主题内容征集活动供稿“冷藏哥”张国权驾驶冷藏车全国各地跑运输家住名山区车岭镇岱宗村的张国权，今年34岁，是一名普通的冷藏货车司机。他的冷藏货车有14米长，车架是粉色的，上面有喷漆文字“赚不赚钱无所谓关键是喜欢开车”。
来庆腾感觉有些不妙，头越来越痛，呼吸也越来越困难……半个月前，身处高原的他，几乎在“鬼门关”前打了一转——在青海省玉树州巴颜喀拉山海拔4800多米的冰雪路段，他的货车被困了。寒夜里，是交警爬上车摇醒了他，并带来氧气瓶和热水，然后又帮他把车子从山顶开了下来。
□李晓山道上，沉沉夜色如墨，一道车光打在路边黑压压的松柏树上，树恍如一群威严的老人站立着。“啪啪啪”，这是我堂弟在打自己的耳光，42岁的他正驾驶货车拉着矿石从山里往城郊工厂飞驰。这几天厂里催着要矿石加工，必须加班加点把矿石从山里运出来。
从方向盘到大印章：一个不该发生的仕途故事在上世纪九十年代末的砀山县，有这样一个广为流传的故事：一位经常往返于各个单位送货的货车司机，竟在短短几年间摇身一变，成为了掌握人事大权的组织部长。这个看似不可思议的转变背后，折射出了一段令人唏嘘的权力更迭往事。
河北一位货车女司机火了。李润兰成为一名货车司机并非偶然，她家就在109国道旁，这条路是运输煤炭的重要通道，每天都有上百辆运煤货车经过，同村许多人都开货车谋生，考虑到正在上学的孩子，瘫痪在床的母亲、年迈的父亲，她也选择融入了这个行业，“那时候想到我们村里边有这么一条路，好像看到了希望一样，就也来干这个了。”
事情经过8月20日，九派新闻联系了女货车司机付小顺最近《数字货运平台司机就业与收入研究报告》里头可是有个挺让人惊喜的发现——咱们货车司机的队伍里，女性司机的比例正悄咪咪地往上涨呢！这可不是啥小打小闹，它背后藏着的是女性力量在货运行业的强势崛起。
高马尾、牛仔裤、马丁靴，爬车箱、盖苫布、开重卡，河北一位货车女司机火了，在全网有着340多万粉丝，被网友们称为“铁姑娘”“女汉子”“卡车界女豪杰”。这位货车女司机叫李润兰，是河北张家口阳原县人，今年40岁，做货车司机已经有十几年了。李润兰在开车。
