不过我们需要注意的是，即便是我们已经切换到了手动挡上，我们也无法对变速箱取得完全的控制权，这一点和手动变速箱是不同的，在传统的手动挡车型上，即便你的转速表已经到了红线，只要你不换挡变速箱也是没有办法自我换挡的，而在手自一体车型上，由于保护程序的存在，所以我们几乎是没有机会把发动机
各位车友都知道，汽车的驾驶模式分为手动挡与自动挡，随着时代发展，手动挡也慢慢被自动挡所替代，自动挡成为了车友便捷出行的首选，但其实现在有些汽车还有一个“隐藏”的挡位，被大家称之为最熟悉的“陌生人”，因为大家可能知道但不去用，没错，它就是自动挡中的“手自一体”，也叫做手自一体变速器。
大约在2010年前后，国内卡车市场已陆续开始出现配备AMT自动变速箱的卡车，其中很多卡友最早接触的便是采埃孚ZF品牌的AMT自动变速箱，其档把不仅造型经典，并且非常实用，而采埃孚自动档卡车在欧洲出现的时间可以追溯至1997年，型号为EuroTronic装配在依维柯当年的旗舰车型欧洲之星上。
