财联社12月24日讯（编辑 史正丞）在禁售燃油车政策上“反复横跳”多次的英国政府，又开始琢磨怎么雕琢这项命途多舛的政策了。英国政府周二宣布，启动一项针对禁售燃油车政策的行业咨询，为期8周。这也标志着工党政府7月上台后，终于要开始履行调整电动车政策的承诺了。
当地时间18日，美国环保署正式批准加利福尼亚州在未来十年内逐步停止燃油新车销售的计划。从2035年起，加州所有在售的新乘用车和卡车必须实现零排放以减少温室气体排放。美国环保署18日批准加州提出的两项豁免请求。其中一项是允许加州制定法规，强制要求到2035年全州禁止销售燃油新车。
当地时间18日，美国环保署正式批准加利福尼亚州在未来十年内逐步停止燃油新车销售的计划。从2035年起，加州所有在售的新乘用车和卡车必须实现零排放以减少温室气体排放。美国环保署18日批准加州提出的两项豁免请求。其中一项是允许加州制定法规，强制要求到2035年全州禁止销售燃油新车。
几年前开始，电车如同雨后春笋，在全世界汽车市场上大放异彩。从国内市场的电车来看，从一开始的五菱、长安等企业纷纷响应出台电车，后起之秀小鹏、理想也因为电车的发展腾空出世，目前这种情况，使人不得不怀疑，是不是以后燃油车没有市场了？手头刚买了两年的燃油车是不是已经亏本了？
最近有不少粉丝问我，说不少车企都已经宣布停止内燃机的研发了，中国或者全世界会不会全面禁售燃油车啊？我不知道大家是从哪里听回来的这些地摊新闻消息，说中国会全面禁止燃油车。我只能说稍微有些独立思考能力的人应该都能想得明白，中国是不可能全面禁止燃油车的，不仅中国不可能，全世界都不可能！
最近某新能源车企的董事长又针对燃油车提出个所谓合理化建议，建议的内容不出意料还是老一套，为新能源电车的健康发展应该全面禁售燃油车，这么说吧，对此建议我始终搞不懂，搞不懂为什么就是有些人会为了自身的利益去跟普罗大众过不去，他也不怕招人骂，要说发展电车无可厚非谁也没拦着他发展，但也不能因为发展电车就要全面禁止燃油车。
