昨天,2025款腾势D9上市了,DM-i版本售价为33.98万—44.98万,价格不变做增配。目前,2024款处于停产在售阶段,还有库存,终端优惠更大,中配版本,优惠4-5万不成问题(保守的说)。2024款1050尊享版,指导价35.
目前我行驶了 32000公里,长途自驾超过了25000公里,除了这次自驾15000公里,5.1我也长途自驾7000公里,我买腾势D9的目的也很明确,就是长途自驾,通过这二次公里的长途自驾,也可以明确的告诉大家,腾叔D9非常适合长途自驾!
根据《2024(上半年)中国高端MPV保值率研究报告》,中国新能源乘用车市场在2024年上半年呈现出强劲增长的态势,累计销量达到411万辆,同比增长33%。随着增换购人群占比的不断扩大,MPV车型因其实用性和舒适性受到消费者青睐,成为不少增换购用户的首选。
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:SeanIXz#理想家生活#前言不是爱车人士,已经很久没关注车了,日常基本上只是把车当个工具,之前家里两台车都开了十多年了,一台奥迪Q3一台本田思铂睿。
毫无疑问比亚迪是中国新能源车市的一个风向标,哪怕是它旗下一个年度改款车型都能引起市场巨大的热议。最近我一直在开着这款最新的2024款的腾势D9出行,接下来就结合我这几天的出行体验带大家看一看,这款腾势D9上有哪些有意思的地方。先交代一下:这是指导价44.
来源:环球网 【环球网科技综合报道】近日,比亚迪腾势汽车宣布,其官方二手车服务已正式上线。腾势销售事业部总经理赵长江在官方声明中表示,腾势官方精诚认证二手车服务由公司直营,确保车源的严格筛选和质量的可靠保证。