合资摩托车品牌由于质量和售后好，一直以来在我们国内都占据大片市场，特别是代步通勤的踏板摩托车，哪怕是现在大家还是更加愿意选择合资品牌。那大家可能就好奇了，这么多合资品牌踏板摩托车，究竟哪台的销量最高呢？其实也不难猜出，就是十分热门甚至被称为“神车”的济南铃木UY125。
经常看摩托车发动机拆解视频的人可能会了解，很多国产摩托车拆解之后发现有很多进口大牌的零配件，而反观合资摩托车，拆解后却有相当一部分的国产件。对国产有偏见的人会说：合资品牌不是纯纯的拿消费者当冤大头吗？国产太良心了，一定支持国产。
在国内实际上开一家合资摩托车公司并不简单，尤其是涉及到外资、台资的合资企业申请落地各地政策审核需求各有不同，实际上在上世纪八九十年代合资企业是很难的，所以实际上很多中外企业都是以技术合作，车型引进这样的形式合作的。
125cc摩托车里合资车型，他们的发动机是大家最关注的，比如雅马哈的创核发动机，铃木的超级芯发动机，本田的鲨系列发动机，小踏板车嘛最重要的就是发动机，发动机的好坏直接关系到这台车在使用的过程当中能否给用户带来满意的体验。
策划这期日系合资品牌125踏板车集评选题的念头由来已久，我们希望通过产品的对比，来呈现日系三大家对于中国市场的用心程度和诚意。同时，也给用户一个选购参考，毕竟作为万元级价格区间的合资产品，它们无疑是目前国内市场最被认可的高品质小排量踏板车的代表。
大家都知道，豪爵是目前国产口碑最好一个品牌，其销量也是非常好，甚至网上有很多人说质量做工不比合资品牌的差。可为何豪爵的车型跟合资品牌的车在价格排量相同下，大家还是更愿意选择合资品牌的车呢？就比如豪爵的热门小踏板AFR125/S，和“神车”济南铃木UY125相比。
这款踏板车由本田设立在泰国的工厂生产，配备单缸水冷两气门发动机，排量为125cc，最大功率为9.93KW，最大扭矩为10.98NM，配备本田PGM-Fi电喷系统，ACG发电启动一体式电机，可以实现无声脉冲启动，并且还配备LE IDLING 怠速自动启停功能，还配置了前盘后毂式制动系统搭配CBS前后联动制动。
