(作者:阿飞)国内的ADV踏板车市场中,一直以150排量为主,250级别的产品比较少,导致消费者可选面比较窄。对于喜欢ADV风格的车友来说,可选车型寥寥无几,而国内大厂出品的250级别ADV车型则几乎没有。
第十九届中国国际摩托车博览会将于2021年9月17日-20日在重庆悦来会展中心如期举行,按照惯例牛摩网依然给大家带来一手探馆报道,开展前厂家几乎都会把自家将要展出的新车提前曝光,以抢先吸引一波关注度,但通过我们探馆得知,还有很多重磅新车没有透露,往下看。
RT2 ADV版搭载成熟可靠的XQ250发动机,这款机器至今在全球装机使用量突破12万台,这个数据本身就足够说明问题,排量250级别,水冷四气门,最大功率扭矩分别为17KW/7500转和22.5NM/6500转,0-50KM/H加速时间3.4秒,性能表现不俗,运转品质也不错,难怪会成为赛科龙的专用250排量踏板车唯一一款发动机。