为迎接即将到来的 2024 年 SEMA 汽车零配件展，丰田 宣布将推出 兰德酷路泽 ROX 概念车参与此场年度改装盛会，让品牌入门越野SUV升级成为采用敞篷设定的粗犷皮卡，能以更接近大自然的方式享受户外冒险乐趣。
代号为LC250的全新一代普拉多已经上市好一段时间，继续由一汽丰田生产，售价45.98-54.98万元。相比起国产前的火爆，上市后的普拉多明显有雷声大雨点小的感觉，不知道是一汽丰田操作问题还是竞争对手太多了，新一代普拉多在这个价格区间可以说是毫无优势，且存在感极低。
作为一台诞生已经有40年历史的车型，丰田4Runner（国内称超霸）已经成为了北美越野市场的传奇，此前历经5代累计销量达到了300多万辆，最初该车型是基于Hilux皮卡打造而来，后来则与普拉多共享平台，可以看做是美版普拉多，最近，丰田在北美正式发布了全新的第6代丰田4Runner
在2023广州车展上，一汽丰田为我们带来了全新一代普拉多车型，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造。同时，根据官方规划，新车将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为3.6万辆。
好不好，不知道，反正新车开启预订后一小时订单量就达到了5000台。角师傅个人看法是比自己预想高了5万元，如果还是老款一样进口引入，那这个价格其实可以，可国产化依旧保持这个价位区间，在消费降级当下，它确实有点贵了。
