说起东风这个品牌，早在九十年代初就被当地人所熟知，还记得小时候满大街的大东风，也被我们亲切的称之为“东风车”，甚至是许多老一辈的人见到其他品牌的车辆依旧称之为大东风，可见东风这个品牌对这一代人的影响是如此之大。
自卸车在城镇基建中发挥着很大的作用，福建省位于祖国的南部同时也是沿海地区，整体的地势山多平原少，许多地区还是不发达的，但矿产资源还是比较丰富的，许多的人们都是依靠着煤矿来养家糊口，一个煤矿可以牵扯出一大堆的利益。
在无数个漆黑的夜晚，在人们熟睡的时候，卡车司机驾驶着车辆正在赶路，为的就是将一件一件货物按时送往工地，让每一天的早晨工人们都有材料可用，以至于在一栋栋高楼崛起后，卡车司机可以自豪的说这栋楼的建材都是我拉过来的。
“五小工程”是小装修、小拆除、小平场、小挖占、小修补五类小工程的统称，虽然施工地不大，但地形尤为复杂，施工难度大。红岩杰豹自卸车就是按市场需求而造，针对用户痛点，专为攻克“五小工程”而生。动力强悍。作为工程“杀器”，当然要有强大“内力”，红岩杰豹自卸车系列车型搭载上汽动力4/7H发动机，最大功率290马力，最大扭矩1250N.m，强悍动力，任他坎坷崎岖都如履平地。
常年跑运输的卡友都知道，近些年来治超越来越严格，车主们所选择的运营车型也是偏重于轻量化，而运输市场中热门车型的转变也是随着国家相关政策法规、用户的使用需求所改变，就好像前几年保有量巨大的6X2双导车型，现在却变得十分罕见。
同时东风EQ153的诞生，也代表着我国自主研发重型卡车的新标杆，在1990年10月18日，时任国务委员邹家华出席了8吨平头柴油车EQ153的正式下线仪式，他说:“八平柴是东风有效地消化吸收国际先进技术，进行系统开发的成果，汇聚了国外五大公司七个总成的先进技术，达到了先进水平”。
