最近身边有很多小姐姐陆续拿到了摩托车驾照，想选择一台入门车型。制动方面，前280mm碟盘配四活塞卡钳，后240mm配单活塞卡钳，前后制动表现突出，标配ABS，可在长按左侧手把ABS按键进行关闭，因为后刹车抱死时机比较提前，所以个人不建议新手关闭ABS。
台荣 GP2 200R。新手友好，适合公路行驶，作为一款入门级跑车，同级动力也算强劲。SuperSport出现在这里相信无需多言，相信很难有人会拒绝杜卡迪家族式的设计语言，但拥有她，对钱包也是个不小的考验。
哈喽，今天来聊一下复古车，复古车也有着自己的有点，除了经典的外观设计以外，灵活的操控性，相比运动街车更为舒服的坐姿都让这一类车始终有着独有的热度，喜欢复古车型的骑士也不在少数，今天我们就来盘点一下那些入门级价位便宜的小排量复古车。
这三款车都是国内入门级的复古街车，幼狮250是最早上市的一款，至今保有量比较大，无极300AC则稍晚两个月上市，无极与贝纳利是国内一线品牌，也较早涉足入门级复古车，各自奠定了自己的市场份额，而汉威虽然有多年的海外市场开拓经历，但是去年才转回国内市场，知名度不大，面对无极和贝纳利两位江湖大佬，汉威250SC是否拥有足够的实力踢馆成功呢?
最近几年当中，国内开始流行起现代运动型复古摩托车，很多国内厂商以及国外厂商都开始制造此类车型，大多数都是将复古摩托车融合现代科技，整体风格上既保留了复古元素，也融合了现代主流化外观造型，风格上受到了不少车友的喜爱。
复古街车，复古CAFE在国内一直是比较受欢迎的款式，而今250-300CC的车型也比较多，实力上也是参差不齐，大茂，合资，国产，地平线鱼龙混杂，热点最高的当属隆鑫无极的无极300AC，新款300AC采用隆鑫自己生产的KE300单缸水冷四气门DOHC发动机，这款发动机是之前YF30
终于把我的“小狮子”提回家啦～落地两万二在车行试了两圈觉得没问题可以掌握，在朋友的保护下就胆儿特别肥的自己要骑回家，说实话上路骑起来和驾校的车比太好骑了（我个子高168两只脚可以完全着地很有安全感，也助我胆儿肥），开开心心从车行骑去加油站（表示爱惜小狮子我加了95），加完油雨越来
