此前印度《防务新闻》报道，原本阿根廷计划6亿美元采购中国12架枭龙战机的军贸，有可能出现变数，那就是在阿根廷国防部长访问印度期间，将与印度签署一份总额高达10.5亿美元的战机采购合同，有意购买15架印度的“光辉”战斗机。
印度，一个充满雄心壮志的国度，一直以来都梦想着成为世界舞台上的重要力量，为了实现这一目标，印度在军事领域投入了巨大的资源，试图打造一支强大的军队，印度国产武器装备的发展却充满了坎坷和荆棘，其中最具代表性的莫过于LCA“光辉”轻型战斗机项目，这款被印度寄予厚望的国产战机，在研发过程中遭遇了技术瓶颈、资金短缺、进度拖延等一系列问题，最终导致其性能平平，难以满足现代战争的需求，更令人意外的是，印度空军对这款“自家孩子”的态度也十分冷淡，甚至多次公开表达不满，那么，究竟是什么原因导致了“光辉”战机陷入如此尴尬的境地?
但是这些零件的厂家只要有一家出问题，光辉估计就要趴窝了，在看光辉战机表演视频的时候我一直提着一颗心，就怕他掉下来，毕竟印度空军摔飞机是传统啊40来年摔了1000多架飞机，平均一个月2架，这要是掉下来万一砸到人怎么办。
早在2015年左右阿根廷就表示对枭龙战斗机十分感兴趣，2022年年初甚至有消息称阿根廷决定以6.64亿美元引进12架枭龙战斗机，并计划在阿根廷本土建立枭龙战斗机的生产线，但到了最后时刻阿根廷又反悔了，2022年年底阿根廷总统接受英媒采访时表示:阿根廷认为自己还有更优先的事项，需要把资源花在采购军机之外的其他事情上。
在印度军界颇有影响的退役空军元帅阿尼尔-乔普拉最近又在《欧亚时报》上刊文抹黑中国的枭龙3战机，称枭龙3战机在出口时出现了故障率太高重大问题，实际上是不堪一用的战机，而印度自研的光辉LCA战机才是真正的“黑马”，无论是印军需求还是外销都有不错的销售前景。
今年7月，随着两架“光辉”战机的加入，印度空军组建了第一个国产的光辉战机中队，名为“第45飞行匕首”中队，预计将在2018-2020年之前完全实现满额编队。然而，印度空军在组建光辉战机中队上，表现并不积极。
