报道称，这种特殊驳船不仅拥有巨大的空间可以搭载或者转运装甲车外，最重要的是还可以从桥头伸出超过120米长的坚硬桥梁，伸出的桥梁可以绕过地质松软等不适合抢滩登陆的岸边，直接把桥梁搭设到公路或其他硬质地面，这样解放军就几乎可以在任何海岸都能登陆坦克等装甲车了。
说卫星图像显示，中国造船厂正在建造至少5艘特种驳船，其最大特点是船头能伸出超过120米的陆桥，绕过传统的滩头障碍，将坦克、装甲车和人员输送到公路或硬质地面，船尾还有一个开放平台，允许其他船只停靠和卸载重型装备。
近日，国外网络上曝光了中国造船部门正在建造一种新型特种驳船，对此，国内军迷形象地称其为“岸舰连接器”，明显将用于未来两栖作战任务。若再联系到最近中国军工部门集中曝光六代机、076型新型两栖攻击舰等高端战争装备，几乎可以认为中国正在为进行统一台湾做准备。
目前，解放军正在加紧跨海投送演练，尤其是模拟民用滚装船队的登陆作战成为重点。据环球网的报道，日本《读卖新闻》针对卫星照片研判，解放军正在某训练设施内通过模拟民用滚装船的直接登陆作业，模拟两栖部队开展跨海投送演练。
无论是台湾，还是美国人，普遍认为如果解放军要开启对台作战的话，重型装备则走海港登陆。然而这种认知恐将彻底被打破，外媒军事专家分析开源情报指出，大陆正建造至少5艘新型特种登陆驳船，其中一艘可伸出长约120米的陆桥，直接深入沿岸公路、城镇运送装备，这将意味着在对台登陆方面，解放军有了更广泛的选择，而面对漫长的海岸线，台军将防不胜防。
据外网报道，通过对卫星图像的分析，国外军事专家认为中方正在研究一种全新的登陆作战利器，不是两栖登陆舰，而是一种特殊的民用船只。众所周知，中国海军的登陆作战舰队堪称“兵强马壮”，各类专业登陆舰艇组成了一支支“水中猛虎”。
东方大国做事，往往要么就不做，要做就一定做到全球第一。这个“传统”在最近十来年生产的所有两栖大舰上，表现的可谓淋漓尽致！从专业的船坞登陆舰到世界顶级的两栖攻击舰，对上个世纪的东方大国海军来说，原则上都是可望不可即的装备，大多数时刻只能对着电视中播放的美式宣传片幻想一下而已。
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外媒发现中国正在批量建造新型特种驳船，怀疑为登陆台岛专门打造，台军这半个多世纪以来的滩头重点防御战略破产了。新年伊始，中国军工继续给世界带来“惊喜”。美国《海军新闻》近日发表了海军分析师H.I.萨顿的文章，通过卫星照片发现，广州黄埔造船厂的码头上，赫然出现了至少五艘奇特的驳船。
