据台湾《联合报》报道，台铁海线今年10月逢通车及追分车站启用百周年，台铁办理庆祝活动将出动DT668蒸汽火车头，让铁道迷期待，甚至建议让另外两个蒸汽老火车头CK124与CT273也一并亮相，台“立委”赖香伶助理、通霄镇民代表傅郁扬也建议台铁除了开蒸气列车外，能够把百周年纪念活动当成自己的盛事，投注更多的资源心力，带来更多效益。
当最后一台1765号机车组装完成下线之后，笔者曾撰文感叹：“我国自制的第一台蒸汽机车出生地在开平煤矿。现今，国产的最后一台蒸汽机车仍是产在唐山，两者相隔一百多年，产地竟如此的巧合，这恐怕与唐山是中国铁路的源头不无关系吧！”有关开滦拥有的上游型蒸汽机车，《开滦煤矿志》记述道：早年，
2005年3月，松花江冰面初见融化，大地万物复苏，由中铁九局对拉林河铁路桥进行大桥改造，3月1日在打1号桥桩时，工人们只打到5米多深，钻头打滑，钻机的钻头就钻不动了，而打桩机竟带出来了一些螺栓、螺帽和零碎的角钢，工程项目经理部决定进行开挖，先后挖出了汽笛和煤铲子等物，随着挖掘的深入和作业面的拓宽，又发现了锅炉、火车头顶部、水箱。
文/ 董建华瓦蓝的天空下腾飞起白色的烟雾和悠长的汽笛声，油黑发亮的车身配着红色的车轮，建设3011号蒸汽机车拉着长长的车厢飞驰着，为大地增添了一份神秘和浪漫，驾驶这个气势磅礴、霸气十足钢铁身躯的年轻司机是霍怀清。初出茅庐——能吃苦的司炉霍怀清1935年出生，是河北大名府人。
作者简介 韩朝峰，国家二级摄影师，中国摄影家协会会员，中国艺术摄影学会会员，中国民俗摄影协会会员，中国职工摄影家协会会员，中国金融摄影家协会会员，中国银行摄影家协会会员，山西省摄影家协会会员，长治市摄影家协会常务副秘书长，长治市新闻摄影学会副秘书长。
