太原至吕梁高铁路线

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太原到吕梁通高铁啦
当日，省会太原南站至吕梁山西麓的柳林南站间，198.6公里的铁道线上，人声鼎沸、机器轰鸣，太中银铁路开行动车改造工程施工会战全线打响。
太原新闻网
太原至吕梁“复兴号”动车开行啦
6月26日，太原南至吕梁站间“复兴号”动车组列车正式开行。吕梁山革命老区迎来动车时代，这也标志着山西省11个地级市实现了动车开行全覆盖。
光明网
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太中银铁路太原南至吕梁段开行动车工程进入试运行阶段
太中银铁路设计时速160公里，东起太原，省内途经清徐、交城、文水、汾阳、离石、柳林等地，西端分岔，分别至宁夏中卫和银川，是连通华北与西北的重要客货运输通道。
太原日报
太原至吕梁“复兴号”动车6月26日开行，车票开始预售
6月24日17时55分起，太原南至吕梁站间“复兴号”动车组列车车票开始预售。据了解，为巩固拓展吕梁革命老区脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、提升沿线群众获得感幸福感，今年3月起，太中银铁路太原南至柳林南段开始实施开行动车升级改造。
太原日报
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进入倒计时！太原至吕梁动车本月下旬正式开行
记者从中国铁路太原局集团公司获悉，截至6月18日，太中银铁路吕梁、汾阳、文水、交城车站站房改造工程圆满收官，线路设施、设备升级改造开始收尾，太原至吕梁开行动车进入倒计时。
黄河新闻网
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今年7月底前，太原至吕梁实现动车组开行
2021山西两会正在召开，政府工作报告提到，“2021年7月底前太原至吕梁既有铁路实现动车组开行。届时，全省11个市将全部实现动车快速通达”。1月21日，正在参会的吕梁代表对此深感惊喜。
山西政法
太原南至吕梁动车组列车正式开通，坐上动车，向幸福出发
作为山西现代综合交通运输体系的重要组成部分，吕梁至太原动车开行，带来的不仅仅是速度，还有缩短吕梁与周边城市的时空距离带来的幸福新生活、发展新希望。
太原广播电视台
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关于“北京—雄安—忻州—太原—吕梁—延安高铁”的最新消息
加快开工建设北京—雄安—忻州—太原—吕梁—延安客运专线雄安到忻州段，对于提振革命老区精神、进一步推动脱贫致富具有重要意义。
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山西这3条高铁正规划中，总投资310亿，太原到北京1个半小时
一直以来山西作为能源大省，其地理位置处于群山之中，交通自古以来相对于平原就没有优势，不过近年来山西交通也在努力的寻求改变，目前在整个山西11市中，除吕梁和朔州外，基本上实现了市市通高铁的现象，同时山西目前还有三条高铁正在建设和规划，或许再有几年，山西的交通会更加便利，接下来就容小编说说具体是哪3条高铁;
不讲道李
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山西又将迎来一条高铁：时速为350公里，沿线11个地方
兰太高速铁路从太原枢纽引出，经山西省的太原、吕梁，经陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳、平凉、定西、榆中，宁夏的固原，引入兰州枢纽，线路全长870公里；途经山西、陕西、宁夏、甘肃，四省区，连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区。
山西画报忻州号
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有了太中银铁路，太银高铁能否成功落地
本世纪初，为更好服务西部大开发，促进宁夏以及陕甘宁老区、山西吕梁等老革命根据地经济发展，使老区人民尽快脱贫致富，相关部门规划设计了西北地区通往东部的一条最便捷铁路通道，太中铁路，即山西太原至宁夏中卫的铁路，后来为促进银川经济发展，经宁夏争取，该铁路调整为太原至中卫、银川的铁路，称为太中银铁路。
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山西或将再添新高铁——兰太高铁，途径4省11市，设计时速350公里
途经山西、陕西、甘肃、宁夏4个省，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时。
生活De視角
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盼望着！太原：一高铁项目有望开工，就在2024年底前！
根据今年4月，国家发展改革委召开的第十二次全国铁路项目前期工作协商会议精神，2023年全国将重点推进40个铁路项目，其中包括20个计划新开工项目和20个储备开工项目。这些项目均已纳入国家《“十四五”铁路发展规划》。
太原广播电视台综广
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再看两会建议银太高铁！并非太中银铁路plus版，而要打造青银高铁通道
刚刚结束的全国两会上，宁夏代表团提出建议:国家发展改革委和中国国家铁路集团在修编规划时，将银川至太原高铁列入国家新时代中长期铁路网规划及“十四五”铁路发展规划，推动项目早日开工建设。
黄河新闻网吕梁频道
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